首批大運河申遺預備名單對外公佈

製圖：蔡華偉

　　記者從正在揚州召開的“大運河保護和申遺工作會議”獲悉，大運河的申遺工作已經進入倒計時——大運河沿線的北京、河南等8個省35個城市的大運河遺産將整體申報世界遺産，並爭取在2014年列入世界遺産名錄。12日，首批大運河申遺預備名單對外公佈，相關的時間表也基本確定：2012年9月完成申遺文本提交預審，2013年8月前所有遺産點段完成準備工作並接受國際專家的現場評估。

　　中國大運河是世界上開鑿時間較早、規模最大、線路最長、延續時間最久且目前仍在使用的人工運河。以此次揚州會議為標誌，開始於2009年的大運河申遺的啟動與準備階段基本結束，正式進入“提速”的第二階段，併為第三階段的最終申報打下紮實基礎。

　　據國家文物局文物保護與考古司副司長陸瓊介紹，大運河保護和申遺省部際會商小組第三次會議原則通過了《大運河遺産保護和管理總體規劃》和《大運河申報世界文化遺産預備名單》。這份預備名單包括了8個省35個城市的132個遺産點和43段河道，其中：132個遺産點包括65項符合世界遺産標準、能夠代表運河突出價值的立即列入項目和67項後續列入項目；43段河道包括31項立即列入河道和12項後續列入河道。所謂立即列入項目是指其文物價值和保護管理狀況均符合申遺條件，是大運河首批申遺的基礎名單。而後續列入項目是指文物價值足夠，但保護與管理還存在一定差距的項目。

　　陸瓊表示，作為一個巨大的線型遺産，大運河申遺必須遴選足夠多的遺産點與河道，來全面反映中國大運河的整體價值，並支撐其豐富的歷史文化內涵，目前出於申報的需要又只能選擇最具代表性的一些遺産點段予以重點推進，但沒有列入此次申遺範圍的遺産點段仍然是大運河遺産的重要組成部分，仍然要按照各級保護規劃的要求予以妥善保護。

　　國家文物局副局長童明康介紹説，目前大運河保護和申遺工作中還存在著一些突出問題：遺産保護和環境整治等準備工作進度極不平衡，浙江、江蘇、北京等某些河段的遺産點依然被垃圾覆蓋，資源調查和檔案建設等基礎工作尚未展開；運河兩岸不斷進行的大規模建設活動依然嚴重威脅著運河遺産本體及其環境景觀；有的地方重開發輕保護，違法建設案件屢有發生，甚至為了商業利益肆意破壞運河遺産。

　　童明康強調，在保護區域內，要嚴格控制影響大運河遺産本體及其景觀風貌的商業開發項目，不宜搞統一設計、人工化、景觀化痕跡明顯的大規模建設工程；對於不符合規劃內容、損害大運河遺産真實性和完整性的違法建設項目，要依法追究，決不允許出現一邊保護一邊破壞的現象。

　　中國大運河，包括京杭運河、隋唐運河和浙東運河三部分，地跨北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江、河南和安徽8個省市。大運河遺産的始建年代包括春秋、戰國、漢代、隋唐、宋、元、明、清、近代，展現了大運河自春秋時期創建、隋唐至明清持續興盛、近代衰落、現代逐步復興的完整演進歷程，前後歷經2000餘年，時間空間跨度之大世所罕見。至今，大運河山東濟寧以南段仍有1100多公里正常通航。