環法第四賽段德國衝刺高手4天3冠 計成奮力完賽

體育資訊央視網體育綜合 2014年07月09日 08:55 A-A+
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        北京時間7月8日晚，2014年環法大賽進入第四賽段較量，最終捷安特-禧瑪諾車隊的德國車手馬塞爾-基特爾以3小時36分39秒的成績獲得本站冠軍，在環法頭四站競爭中，基特爾贏得了三站冠軍。阿斯塔納車隊的意大利車手尼巴利今天獲得第24名，用時和基特爾一樣，這樣尼巴利以17小時7分52秒的成績排在總成績榜第一，繼續身穿黃色領騎衫。捷安特-禧瑪諾車隊的中國車手計成今天發揮一般，他只以3小時44分05秒獲得第192名，以17小時40分43秒的總成績正好也列第192名。

　　本站環法從英國境內轉到法國境內，起點是加來海峽的勒圖凱-巴黎普拉日，終點則是裏爾，全長163.5公里。今天賽道總體平坦，全程只在34公里和118公里有兩個四級爬坡點，途中衝刺點則在92公里處。今天比賽開始之前傳來消息，2010年環法冠軍、崔克車隊的盧森堡名將安迪-施萊克在昨天比賽中韌帶嚴重受傷，只能無奈退賽，這樣總參賽選手還剩195人。

　　當地時間下午14點(北京時間20點)，比賽正式開始，11人車隊的沃克勒，科菲迪斯車隊的馬特率先衝出， 比賽剛騎了5公里左右意外發生，去年環法總冠軍、天空車隊的弗羅姆和貝爾金車隊的莫萊馬發生碰撞倒地，弗羅姆左側大腿的騎車服被磨破，在隊友的幫助下，兩人又很快回到了大部隊之中。但左手腕也出了點問題的弗羅姆看上去傷勢更重一些，醫療車過來幫他包紮好大腿受傷部位。

　　前面的人馬不受影響，按照計劃進行，捷安特-禧瑪諾車隊和阿斯塔納車隊領騎最前，而計成作為兔子殺手，繼續擔任整個大部隊的領騎任務。兩位領先車手很快來到第一個爬坡點，結果是馬特拿到第一，兩人把大部隊拉開到3分35秒左右，而此時拉在後面的弗羅姆又接受了手腕簡單治療。在途中衝刺點的爭奪上，沃克勒獲得第一，而薩甘獲得第三，他的衝刺積分已經領先他人一大截。

　　衝刺點過了之後，進入最後50公里較量。馬特在比賽中輪胎兩次出問題，領先人只剩沃克勒一人，大部隊和他之間的距離越來越近，但沃克勒還是搶先拿下最後一個爬坡點第一。還剩30公里，大部隊趕到只剩30秒時差，由於樂透車隊發生碰撞，現在大部隊打頭的是捷安特-禧瑪諾車隊，不過計成已經不在裏面，在離開終點還有16公里時，沃克勒終於被追上。

　　進入最後的衝刺爭奪，捷安特-禧瑪諾車隊和喀秋莎車隊都佔據了非常有利的位置，兩位衝刺主將-捷安特-禧瑪諾的基特爾，和喀秋莎車隊的克裏斯托夫在最後時刻展開比拼！而此時薩甘再次單槍匹馬衝了上來，但今天捷安特-禧瑪諾給基特爾送出絕佳衝刺位置，德國人以不可阻擋之勢，第一個殺過終點！

　　佳能戴爾車隊的斯洛伐克車手薩甘在今天比賽中獲得第四，這樣他以158分繼續保有衝刺綠衫，基特爾以135分列第二。總成績列第二的薩甘自然還是青年白衫得主，科非迪斯車隊的勒蒙以6分繼續穿著爬坡圓點衫，天空車隊以51小時23分42秒排名車隊第一，捷安特-禧瑪諾車隊依然墊底，沃克勒贏得今天敢鬥獎。