菜價的最後一公里：流通環節被扒皮無數

    中間商：

    許多利潤用來打點關係

    8月26日下午，在新發地農産品(18.83,-0.05,-0.26%)批發市場，北京晨報記者遇到了開金盃車的中間商劉先生。劉先生説，他是1.1元/斤進的貨，總共540斤，價格為594元。“我一車貨成本是744元，算到每斤西紅柿頭上，成本就成了1.3元/斤。”

    當日，劉先生以1.8元/斤的價格，將貨賣給超市和菜市場，“這車貨我能賣972元，刨除成本744元，賺228元。進價高，賣價也高，反正我也就加個五毛來錢的利。”劉先生説，説是每斤西紅柿能賺5毛錢，但他花在“打點關係”上的錢，早已實質性地削減了利潤。

    “超市的蔬菜區管事的，都是多年‘關係’，只要我送貨，他們每天吃的菜，從來就沒讓他們自己花過錢，一兩星期還得請吃頓飯，這不都是成本？”當記者質疑其“利潤過高”時，劉先生如是説。

    記者計算的結果是，郭先生的利潤率為38%，而其盈利佔“最後一公里”利潤總額的比例為25%。

    菜攤主：

    每斤加價五毛五才保本

    公主墳西一家菜市場內，被二道販子劉先生每斤拿走5毛錢的西紅柿，以1.8元/斤的價格，倒手賣給了攤主馮女士。

    記者注意到，該攤位西紅柿的零售價為3元/斤。

    “你覺得我每斤西紅柿能賺1塊多？”馮女士對記者説，去年，她攤位租金是2400元/月，“四五月份，我租的房子漲到每月1600元，就連這個17平方米的攤位，每月租金也漲了1000元，再加上水電費200來元、管理費600來元，我每斤西紅柿賺個五六毛錢就算不錯了。”

    馮女士説，她每天的出貨總量約在350斤左右。而其日房租53元、日攤位費113元、日管理費20元、日水電費6.7元加起來，她經營此攤位，每天需付出約193元的成本，將這193元分攤到每斤菜上，她需在每斤西紅柿的進貨價上加價0.55元，才算不賺不賠。照此計算，她的進貨價為1.8元，另加成本0.55元，這樣，到了她這關，每斤西紅柿的成本就成了2.35元，也就是説，馮女士可以從每斤西紅柿上拿走0.65元的利潤。

    記者計算了一下，按每斤西紅柿盈利0.65元計算，馮女士的利潤率為28%，佔“最後一公里”利潤總額的比例為32%。