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航天專家:中國的航天技術已近可登月水平

發佈時間:2010年09月27日 15:34 | 進入復興論壇 | 來源:中國新聞網

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圖表:“嫦娥二號”將於2010年“奔月” 新華社發

  專家稱與“嫦娥一號”相比有兩點不同,由硬著陸改為軟著陸,攜帶相機分辨率更高

  航天專家、上海空間推進研究所顧問、美國航空宇航學會(AIAA)高級會員傅軼青接受中新社記者訪問時認為,中國的航天技術經過多年發展,已經接近可以登月的水平。

  傅軼青在香港接受訪問時説,現在中國新的航天員所學的技術就是準備登月。雖然中國在登月總的技術方面已沒有什麼大問題,但一些細節問題還要進一步研究、落實。

  傅軼青介紹,上海空間推進研究所研製的航天發動機是很關鍵的部件。他以中國首顆探月衛星“嫦娥一號”為例説,衛星先由運載火箭送入地球同步軌道,然後開動遠地點發動機,不斷加速變成一個大圓,達到第二宇宙速度,從而逃逸地球引力進入地月轉移軌道,快到達月球時,遠地點發動機則倒過來“煞車”,縮小軌道,經過幾次減速,被月球俘獲後即成為月球衛星。

  他表示,計劃今年發射的“嫦娥二號”衛星的軌道將會更接近月球,為未來登月作準備。

  傅軼青説,中國下一步還將發射“天宮一號”空間實驗室,並在空間交會對接技術上實現突破;研製“長征五號”大型運載火箭,準備發射空間站;發射“嫦娥二號”、“嫦娥三號”衛星,實現月面軟著陸,開動月球車對月面勘察地形地貌、地質構造、岩石分佈,為月球基地的選擇提供數據。

  除中國之外,多個國家也在加快載人航天發展步伐。美國計劃“重返月球”,歐洲、俄羅斯、日本和印度等也都已提出登月構想。

  傅軼青説,對月球的研究發現,月球上擁有豐富的新能源氦3。氦3是新型核聚變燃料,但在地球上很稀有,而月球上的氦3估計有上百萬噸,可為地球上的人類提供數千年的能源。

  傅軼青認為,中國航天事業發展非常順利,有賴於國家大力支持及管理有序,亦要歸功於中國人自力更生、奮發圖強的精神。

  生於書香門第的傅軼青,父親為福建泉州近現代傑出建築大師傅維早。傅軼青曾擔任“長征三號”、“長征四號”運載火箭一、二級發動機主任設計師等,亦曾參加過“東方紅二號”實用通訊衛星、亞太1號、亞太1A等衛星發射。 (記者 周志彬)

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