朱達志：“若無三大油企中國經濟早亂”邏輯太亂

　　國資委前主任李榮融日前在出席達沃斯論壇時表示，由於中國還處於社會經濟發展的初級階段，某些行業出現壟斷是正常的，是有利於中國經濟的。他舉例説，石油行業是明顯的壟斷行業，中石油、中石化、中海油佔據國內石油産量的90%%以上。如果沒有這“三桶油”，中國經濟早亂了。

　　李榮融這個結論下得令人啼笑皆非，因為它有違基本的邏輯和常識。誰説“初級階段，某些行業出現壟斷是正常的”？你有理論上的依據和事實上的佐證嗎？只要參照和剖析一個現代國家的工業化發展歷程，就可以證明李榮融上述結論之虛妄。而且，以他的“三桶油”為例，新中國在其現代化進程中，從來就未經歷過石油行業的自由競爭階段，憑什麼説沒有“三桶油”，中國經濟就必然大亂呢？

　　為了證明自己的觀點，李榮融先生舉例説，2008年油價高漲時，國內油價始終保持穩定，當時“三桶油”為彌補國內外的差價，承受了高達1680億元的鉅額虧損。這更令人啞然失笑了。那1680億元的鉅額虧損，果真是“三桶油”自己承擔的嗎？如果真正按市場法則行事，它們承受得了嗎？誰都知道，國家幾乎年年都往“三桶油”裏投錢，“三桶油”一邊享用著國家給予的額度巨大的“虧損補貼”，一邊卻又在“創造”著令人咋舌的鉅額“利潤”——當然與之伴隨的是全行業的高工資、高福利。可是在李榮融先生眼裏，“三桶油”卻成了中國經濟發展的大救星，若沒有它們，中國經濟早亂了！

　　李榮融還説，如果任由國內油價與國際接軌，中國很多行業肯定無法承受，首當其衝的就是出租車業。“香港現在已經沒有捕魚業了，就是因為油價成本太高……但是國內（原文如此，應為內地，下同——作者注）情況不一樣，國內不可能沒有出租車業。”看來李老先生的邏輯越來越混亂了。香港是個完全市場化的自由經濟社會，如果廣東、海南甚至東亞其他國家或地區的漁業産品相對價廉物美，本地又為什麼要繼續自個兒捕魚撈蝦呢？照他的説法，香港的出租車也該“無法承受”而停開才對啊！要知道，出租車受政府保護（因其屬準公共服務領域），油價怎麼波動也不可能停開。

　　網友説得好，沒有“三桶油”，自然有“三十桶油”來平衡市場，關鍵看市場是否開放。常識告訴我們，壟斷並不會必然形成公平，相反會造成林林總總的新的不公平。譬如説，國家每年都在以各種形式補貼三大油企，而國家的錢並不是天下掉下來的，每一分每一厘無一不是納稅人的血汗錢。三大油企之所以能夠維持至今並且越來越“欣欣向榮”，其公開的秘密正在於此。