北京車展被説成“胸展”，有點像批評電視臺“廣告插播電視劇”那樣的惡搞效果，搞得專業人士都不好意思説自己去看車展了。問一個網絡媒體汽車頻道的主編，“胸展”現場如何，他謙虛地解釋，很忙，所以既沒看車也沒看胸。問緣故，他説要給汽車企業的老總做訪談，一口氣做了幾十場，汽車企業是媒體的大客戶，誰都不敢怠慢，哪有時間看車啊。

　　可見車展不看車的，也不只是普通消費者。老總穿梭在各個媒體的演播室，和出位車模的工作是一樣的，也是辛辛苦苦博一個宣傳———但是親們，這效果太差了啊！車展本來是最好的宣傳平臺，你是賣車的，把車擺那兒，比什麼效果都好，網上最熱的幾個車模，究竟是哪家企業請來的，我一點都沒搞明白，老總們展望汽車工業未來的報道，其實也毫無吸引力。

　　媒體批評中國消費者不專業真沒什麼道理，“胸”和“車”同時在那裏，要有多專業，才能先看車呢？以前有心理學家分析，為什麼男人那麼愛車呢，是因為車象徵女性的器官———即使成立，也只是象徵，一個半裸的女性站在那裏，不看胸或者後看胸的，不但需要對汽車有超強興趣，更需要戰勝自己的荷爾蒙，這真是不容易呢———所以，在車展現場，胸搶了車的眼球，在媒體報道中，胸圖搶了領導圖的眼球，這太正常了。

　　車展變“胸展”，當然也有一個好處，就是先把場子熱起來，也算是培育市場，寓教于樂。教過小朋友的家長都知道，都是先問“你有一個蘋果，再給你一個蘋果，你有幾個蘋果？”很少有上來就教1＋1＝2的。車是1，胸就是那個蘋果。中國的汽車産業，如果還處在這樣一個1＋1＝2階段，那麼，先拿蘋果吸引大家的眼球，也無可厚非，你不是看著春晚小品長大、現在開始看小劇場話劇，穿著A貨長大、現在開始買正品LV，收著模糊的A片長大、現在開始談論愛情了嗎？

　　市場有培育的過程，企業有成長的過程，消費者有學習的過程，當有一天，車展真正成了車展，汽車工作靠創造力吸引成熟的消費者，回想起我們一起看過的美胸，和曾經年輕的歲月，恐怕還會有“美胸不知何處去，汽車依舊笑春風”的惆悵呢。（質數）