中國與菲律賓兩國執法船隻在黃岩島海域的對峙已持續近20天，在這些天歷，平素不為人過多關注的黃岩島、南海和菲律賓，陡然成為輿論的熱點，更成為眾多國人激動或不激動、冷靜或不冷靜的理由，一時間仿佛神州之大，人人喊打——但打的對象有不同，有人要打仗，有人要打和自己意見相左的人。

　　好奇是人類的天性，有熱鬧去圍觀無可厚非，更何況國家主權爭端這麼大的事，“熱血派”、“下棋派”、“反思派”、“陰謀派”七嘴八舌，媒體、網絡和普通民眾議論紛紛，同樣再正常不過。社會發展了，進步了，多元化了，不管怎樣的事，都不會也不該只有一個聲音或一種聲音，這原本也是件好事。

　　問題不在於不能湊熱鬧，更不在於不能爭論、不能有分歧，而在於認同也好，“認異”也罷，不論堅持什麼、反對什麼，首先必須對其有深刻的了解，既知其然，也知其所以然。海洋權益爭端是最複雜的國際爭端之一，迄今尚無公認、權威的仲裁原則和仲裁機構，南海又是全球公認的“熱海”，即以南海諸島而論，捲入爭議中的就有“六國七方”，倘缺乏足夠的、清醒的、準確的相關背景資料和知識儲備，即便爭到面紅耳赤，激憤到攘袂斬石，也只能是隔靴搔癢。

　　然而恰在這些方面，國內媒體和“圍觀者”仍然有很多缺失之處。不少媒體文章和爭論者大談“捍衛領海”，卻分不清領海與專屬經濟區的概念；大談“九段線”，卻搞不清“九段線”究竟是領海主張線，還是權益主張線。一些人對“外國盜採南海石油”痛心疾首，卻分不清“南海海域採油”和“南海主權爭議海域採油”的區別，更對國際國內深海採油技術的現狀和發展知之甚少，一些文章可以羅列某些國家在南海一年採油、售油的總量，卻説不清這個“總量”中究竟有多少是在爭議海域中開發的，或它們到底有沒有開發爭議海域油氣資源的技術能力。一些媒體圖文並茂，大談“外國盜採油氣田”，但所配圖片上顯示的，卻是並不符合爭議海域水深作業需要的自升式鑽井平臺。

　　此次黃岩島對峙，菲律賓方面經歷海軍-海岸警備隊-海軍的變化，而中方則交替、平行使用海監、漁政執法船，雙方執法船隻的數量時多時少，方位時進時退，這種狀況本身，就是南海主權爭端複雜性的真實體現，是爭議雙方博弈的生動細節，放眼全球，也是類似海洋權益爭奪的常態。加拿大和丹麥為爭奪加拿大東海岸與格陵蘭之間人跡罕至、面積僅足球場大小的漢斯島，從冰海上週旋到網絡上，從1984年週旋到今天，甚至煞費苦心搞起了在島上埋本國烈酒給對方巡邏隊做“禮物”的“文明鬥爭”，這一切都表明海洋主權爭端的複雜性、長期性和藝術性，然而這些既有趣又有益的知識碎片，在近20天的媒體、網絡轟炸中卻很少見及，取而代之的則是刺激有餘、內容不足的標題，和比標題“營養”豐富不了多少的正文。

　　知彼知己，百戰不殆（或者戰與不戰都不會殆），在繼續為黃岩島對峙激動、爭執、圍觀之餘，大家不妨捫心自問，近20天過去了，我們的“海洋意識”長進了麼？曾經模糊的海洋概念是否依舊模糊？對黃岩島，對菲律賓這個國家，我們的認識是否比過去更清晰、更精確、更充分？

　　恐怕未必。

　　就在一兩天前，一個沿海大都市的主流都市傳媒網站刊出“美菲簽共同防禦條約”的新聞標題，而事實上這個“共同防禦條約”簽署于1951年11月16日，迄今已有逾60年曆史，如此“新聞”，“保質期”可謂不短；幾乎於此同時，微博上再次熱傳“XX年中菲海軍大戰，菲律賓20余艘主力驅逐艦不沉即傷”的“大快人心事”，而其實只要隨便在網上查一下就該知道，菲律賓自1946年獨立至今，從未擁有過哪怕一艘驅逐艦（哪怕是二戰的老爺艦）。

　　近20天過去，大多數媒體和公眾似乎還停留在“爆料”、“傳段子”、“圍觀”和“等著出或不出大事”的層面上，仿佛一方面不捨得不説，另一方面又實在沒啥話好説。既如此，何不稍稍花些事件去多少了解一下想説的事——趁網絡尚未被僅20天來海量涌出的“段子”淹沒堵塞？（陶短房）