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王石川:趁“機”揩油的機場暴利何時著陸

發佈時間:2012年03月30日 07:14 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報 | 手機看視頻


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  機場不是哪個人的自家菜園,想種植什麼就種植什麼,菜想賣什麼價就賣什麼價。

  3月24日,羅先生從深圳寶安機場乘機去福州,因不捨朋友送的芝寶打火機,在機場安檢員的介紹下,花了150元通過“機場快遞”把打火機寄到福州。不料貨到時顯示送貨機構卻是宅急送,費用僅為18元。

  光快遞費就150元,羅先生這個啞巴虧吃得有點冤。僅僅是吃虧倒還罷了,羅先生還像吃了蒼蠅一般噁心——深圳機場航空當初承諾的是由“深圳市機場航空貨運有限公司”負責快遞,結果卻由“宅急送”快遞,空運一轉眼變成了陸運,羅先生被騙得夠嗆。很顯然,羅先生的知情權被無情地遮蔽了。

  坐等乘客將業務送上門來,然後將攬到的活稍微一轉手,深圳機場就輕鬆入賬132元,堪稱無本萬利。令人啞然失笑的是,深圳機場稱,該快遞服務是機場應旅客現場快遞貴重、加急物品的需求新近推出的特殊便民服務。以“推出特殊便民服務”的名義高收費,這種斂財手段確實夠特殊的。

  明明18元的快遞費,卻偏偏向乘客收取150元,深圳機場的底氣,來自帶有壟斷性質的獨家經營。“我的地盤我做主”,你要委託我快遞物品,就得聽我的,收取多少錢我説了算。指斥深圳機場壟斷快遞,深圳機場很不認同,它既不承認暴利,也否認壟斷,比如深圳機場表示,乘客可選擇免費在現場寄存一個月或其他快遞公司。這明顯經不起推敲。

  一方面,“深圳市機場航空貨運有限公司”營業員不無驕傲地宣稱,其公司是機場唯一正規的快遞公司,又是“唯一”又是“正規”,已完全將其他快遞公司污名化;另一方面其他民營快遞公司想涉足機場快遞服務,確實難乎其難,相關報道中有一個細節,深圳市機場航空貨運有限公司的快件部主任稱,“乘客可以選擇順豐等其他快遞公司,但是他們並沒有在機場設立櫃臺。”既然並未在機場設立櫃臺,乘客何以快遞?

  由是觀之,深圳機場向乘客收取天價快遞費,是不折不扣的趁“機”宰客,“宰”得乘客有苦説不出,有氣無處撒,有理無處講。在被宰的乘客中,有太多的人選擇沉默。機場不是哪個人的自家菜園,想種植什麼就種植什麼,菜想賣什麼價就賣什麼價。作為公共場域,尊重市場、尊重規律、尊重乘客權益是最基本的職業倫理。

  從天價餐飲到天價快遞,機場暴利的花樣越來越多,讓乘客越來越煩。趁“機”揩油的機場暴利,何時才能著陸?

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