■“盤點2011”系列評論之三

　　2011年,各級政府部門紛紛創新利用網絡平臺,像北京、上海等地打造政務微博群,借此訪民情、聽民生、集民智,使得原汁原味的民意能夠更加便捷地進入決策者的視線,也使得諸多社會關切得到了積極回應。其實,網絡問政形式創新,僅僅是加深政民互動的一個突出表現。回首這一年,政府部門回應社會關切的速度在不斷加快,回應的態度在不斷改善,回應的方式在不斷調整,回應的內容更加務實,創造了社會管理和輿論引導的新格局。

　　年初,九級強震引發日本核泄漏危機,也觸發了網絡謠言的“核按鈕”,“食鹽遭輻射污染”的小道消息在網上瘋傳,不法鹽商趁機抬價牟利,一些地方出現搶購食鹽的風潮。為遏制肆意蔓延的恐慌情緒,國家發改委、衛生部及時公開信息,通過電視新聞以及QQ、微博、手機短信等形式進行辟謠；地方政府緊急調運食鹽投放市場,嚴厲打擊囤積私鹽、哄抬物價、非法經營食鹽的行為；國家海洋局、環保局、氣象局等多部門聯動,實時檢測相關數據並及時告知公眾。多方合力平息了謠言,穩定了民心,得到了各地民眾的高度評價。

　　年中,兩列高速行駛的動車在溫州發生追尾事故,造成嚴重傷亡。事後,國務院在積極開展善後工作的同時,對相關責任人進行嚴厲問責,並在第一時間組建專家組對事故原因展開全面調查。半個月後,國務院常務會議做出決定,在全國範圍內開展高速鐵路及其在建項目安全大檢查,並適當降低新建高速鐵路運營初期的速度。此前連續6次大提速已經將中國鐵路推上了高速發展的軌道,能夠理性地看待速度與安全問題,本著對公眾安全負責的態度來適當降低運行速度,是對中國鐵路安全的一次“補課”,長遠看利大於弊。

　　年底,山西、甘肅、遼寧等地接連發生校車事故,多名學生傷亡,校車安全問題成為公眾關心的焦點話題。“民有所呼,我有所應”,國務院迅速責成有關部門制訂《校車安全條例》,抓緊完善校車標準。僅僅用了一個月時間,校車安全條例草案就進入公開徵求意見環節,此前呼聲頗高的“地方政府對校車安全負總責”“校車道路通行特權”等原則,都得到採納。校車安全問題迅速進入法制化軌道,既顯示了中央解決校車問題的決心,也充分證明,政府部門完全可以更高效地解決民眾關心的大事、要事。

　　前不久,在人民網輿情監測室、語文出版社等機構共同發佈的一份榜單中,“限”字高票當選“年度漢字”；在此之前,國家語言資源監測與研究中心、商務印書館、中國青年報聯合發佈的年度漢字榜單中,“控”字位居榜首。無論是“限”還是“控”,都反映了這一年的社會主流情緒,也凸顯了政府部門這一年中在調房價、控物價方面做出的努力。無論是房地産限價限購,還是千方百計控制物價水平,都是政府部門對民生訴求的積極回應。

　　當然,這些還只是政府部門積極回應社會關切的幾個典例,回顧2011,可圈可點之處還有許多。比如,當民間公益人士發起“免費午餐”行動,致力於解決貧困地區學生的營養問題之時,國務院很快就啟動實施了農村義務教育學生營養改善計劃,每年撥款160多億元,為農村義務教育階段學生提供營養膳食補助；再如,當佛山“小悅悅事件”引發道德滑坡大討論之後,廣東省積極修訂和完善見義勇為保護條例,以此保護好心人,弘揚社會正氣,提升社會道德。

　　社會轉型期也是矛盾多發期,公眾如今有了更多的反映社情民意的渠道,對政府部門而言,能夠更加便捷地與百姓互動是好事,對促進社會穩定、增進社會共識大有裨益。當然,政府部門既要積極聽取民意,時刻關注民意的風向和溫度,不讓它們成為“沉沒的聲音”；更要積極做出回應,以真誠務實的態度,用實實在在的舉措為百姓分憂解難。這樣才能讓互動可持續,讓互動有實效,使社會更和諧。