一個人的注意力總是有限，就在康菲漏油事件將從一般人關注視野中逐漸淡出時，康菲再發誑語：基本沒有證據顯示溢油事故對環境造成影響。上述表態是康菲石油公司在接受《華爾街日報》採訪時表示的。

　　“康菲為什麼這麼牛？”蓬萊19-3油田發生溢油事故已逾半年，這個問題也硬生生地問了半年。為什麼這麼“牛”，敢於直接侮辱藐視國人智商，嚴重傷害國人情感？當時渤海灣上漂溢著的油花整整持續了三個多月，污染海面累計達5500平方公里。這三個月裏，國人神經無不被此牽動。

　　而康菲公司從漏油後的有意瞞報，到7月初謊稱“原油滲漏點已得到有效控制，油膜回收工作也已基本完成”，再到“徹底排查溢油風險點、徹底封堵溢油源”的謊言被揭穿後，作出承諾將設立生態基金，卻遲遲未説明具體規模、設立時間、以何種方式設立等一系列問題，讓公眾一再質疑其解決漏油問題的誠意和誠信。縱觀這幾個月來康菲的表現，它完全是深得“狼來了”故事的精髓，一而再再而三地欺騙戲耍公眾和監管。

　　對於跨國公司的跨國作業出事後，如何及時有效應對，責任人如何主動擔責善後理賠，不妨看看一些經典案例。最典型的，當然就是去年美國墨西哥灣漏油事故的處理：當天，以美國海岸警衛隊為核心的地方應急指揮中心就宣告成立；次日，多部門的區域應急小組啟動；第三天，隨著事故影響擴大，國家溢油反應小組被激活，16個聯邦部門互相配合投入工作；英國石油(BP)公司也承擔了漏油事故的主要責任，並將為開出的鉅額罰單買單。

　　而最新的例子，則是11月7日至20日，巴西的一起溢油事故。責任者也是跨國公司——雪佛龍公司。事發後，該公司卸責表現和康菲如出一轍：並沒在第一時間停止鑽機工作，也不配合調查，甚至拒絕同媒體正面接觸……但是當巴西官方立即決定對其施以重罰時，雪佛龍公司態度大變，不僅承認負有全部責任，並一再公開道歉。

　　這或許是渤海溢油事故和以上他國漏油事故的主要不同之處。相較之下，我們對涉事者的追責力度，如隔靴搔癢，觸不到它的痛處，它當然有恃無恐。當出事半年，仍然沒有受到應有的重罰，你怎能指望任何一家以逐利為天性的企業，以道德自律來主動割肉理賠？