司機犯錯，領導道歉，這是責任，是義務，做了該做的事就被褒揚，多少有些悲哀。郭必東被激賞實是一種拷問，他的誠懇道歉猶如一枚多棱鏡，折射出不少現實問題。

　　江蘇鎮江一輛車牌號為蘇LV6368的黑色皇冠轎車，在下班時間搶行慢車道被網友發帖曝光。鎮江市城管局局長郭必東跟帖承認，該車是他的“座駕”，並致歉，稱“司機有過錯，局長要擔責”。

　　放眼現實，郭局長道歉的亮點在於重視網絡民意、回應及時、態度誠實，第一時間坦承司機搶行慢車道“是典型的特權車行為”，“極不文明”。值得一提的是，郭局長還舉一反三，把簡單的個案上升為城管形象的整體反思，“城管這個行當，因野蠻執法造成形象極差。我們也在努力改變執法方式，規範自身行為……”

　　郭局長的誠懇道歉是一次高明的“危機公關”，寥寥數語化危為機，贏得不少網友激賞。網友態度由此前的謾罵迅速轉為喝彩，稱他“有風度，很陽光。”

　　司機有過錯，局長要擔責，這是起碼的權力倫理，但凡恪守政治美德的人，都應該有此自覺。換言之，郭局長只是做了分內事。耐人尋味的是，這種本分之舉卻備受好評，不僅掩蓋了司機搶行慢車道的過錯，還使郭必東的形象陡然增色，還可能給城管形象加了一點分。

　　司機犯錯，領導道歉，這是責任，是義務，做了該做的事就被褒揚，多少有些悲哀。郭必東被激賞實是一種拷問，他的誠懇道歉猶如一枚多棱鏡，折射出不少現實問題。比如，如果官員誠懇道歉早已成為一種常態，公眾還會如此表現麼？儘管我們經常看到官員出面道歉，但這種道歉往往是被動道歉，敷衍了事，徒具形式，如此才烘托出郭必東真誠道歉的難得與可貴。

　　郭必東道歉不是終點，還有不少疑竇待解。一個地級市的城管局長配備黑色皇冠專車，是否合適？網友反映“蘇LV6”是鎮江公安在取消“O牌”後的專用號段，是否屬實？道歉只能解一時之困，郭必東承諾的努力改變城管執法方式，如何落實更為關鍵，若不履行恐怕會招來更多質疑。

　　面對郭局長的跟帖道歉，網友不必亢奮。正如主持人崔永元所言，“公民最大的權利是監督政府，我們經常會覺得政府是管我們的，錯了！政府是為我們服務的……”官員做得不對，就應該批評。官員為做錯事道歉，不必感恩戴德。對官員苛刻一點，官員才不敢懈怠。