在媒體報道的圖片中，學生“夾道歡迎”的一輛“豪車”價值不菲，這輛車的“主人”是誰，是否存在超標用車問題？

　　據媒體報道，11月23日下午兩點，福建省寧德市古田縣為迎接省領導蒞臨，組織200多名小學生手持花束、身穿校服，列隊縣政府大院內夾道歡迎。在學校上課時間，學生中斷課堂學習，被集體拉到縣政府“出公差”，不是“被曠課”又是什麼？

　　小學教育屬於9年義務教育範疇，小學生的課堂受教育權利，不應被任何和教學無關的活動所干擾、破壞，對於此，身為一縣最高行政機構的縣政府不會不明白。在古田縣人民政府官方網站上，就赫然貼著寫有“要切實執行學生考勤制度”的文章。而網上公佈的古田縣幾所中小學的《學生考勤制度》，對曠課都有嚴格的處罰規定，比如一些學校規定遲到15分鐘或早退累計3次都會被視作曠課，甚至有的學校規定，事假超3天也要算曠課。

　　既然如此，“夾道歡迎”與小學生的課堂學習、9年義務教育有何相干？縣政府有關部門、領導如果真的覺得“夾道歡迎”必不可少，也該自己親自出馬，為何要勞動小學生？

　　學生自己“曠課”有罰，“被曠課”無恙，這對孩子們來説，無疑是一種很惡劣的教育示範。從學生利益的角度看，不論曠課或“被曠課”，其接受義務教育的權利都被侵害，耽誤課堂學習的後果也是相同的，更何況作為未成年人，出席這類活動本身就很不合適。

　　事實上，“夾道歡迎”、“熱烈歡迎”的場面在幾十年前屢見不鮮，如今卻少見得多，這也從另一個側面表明，對於這類“被曠課”的做法，社會如今已經有了共識。

　　“被曠課”當休矣。對於為了這樣那樣目的，中斷學生正常課堂學習，把他們拉去“歡迎領導”的某些責任人、責任單位，不妨給他們“倒扣”一下《學生考勤制度》，讓他們也嘗嘗“曠課受處分”的滋味，當然，要把所有“被曠課”學生的缺勤節數疊加計算。

　　除此之外，“歡迎”的這位領導是誰，事前知不知道讓這麼多學生“夾道歡迎”的事，也應該給公眾一個交代。還有網友指出，在媒體報道的圖片中，學生“夾道歡迎”的一輛本田車價值不菲，可能是一輛百萬左右的“豪車”。這輛車的“主人”是誰，是否存在超標用車的問題，也是公眾關注的地方，需要一併回應。

　　□陶短房（學者）