作者：狄書愛

      1日下午4時許，一輛荊州籍大客車在旅遊途中，行至湖北省興山縣境內香溪河邊時，衝破路邊鐵護欄，飛下60多米深處的香溪河裏，致16人死亡、19人受傷，是否有失蹤人員還在調查中。（人民網10月2日）

      10月1日是國慶長假的第一天，儘管此前國家相關部門早已為此做好了各種各樣的安全隱患防範措施，但不幸的是，還是發生了如此一場重大交通安全事故，16個國慶乘興出行的遊客命喪他鄉，不僅沒有收穫國慶的喜慶，反而丟掉了最可貴的生命，以及給這些人的家屬帶來永遠的傷痛。

      國慶前夕，來自交通部的信息顯示，今年國慶黃金週期間，預計全國有5.3億人次出行，比去年同期增長了近10%。為保障日均7560萬人次的安全、順暢出行，中國鐵路、公路、航空等部門均出臺了各項措施，積極應對，確保黃金週期間百姓的安全出行。

      然而，從上述報道中所稱的“是否有失蹤人員還在調查中”看，這起事故中很可能還有另外的失蹤人員存在。一個簡單的道理是，同在客車上的19個受傷的人中，不可能都不知道車上到底是按35人或者更多，在事關同伴生命安危面前，之所以目前對人數仍舊“還有調查中”，本該在國慶期間更嚴格的其他方面的安全監管措施何在？

      據了解，上述客車事故發生路段“路較寬，路況較好”，之所以發生事故，主要是該車司機不顧當時下雨路滑的情況而超車，最終導致客車衝出鐵護欄，滾入60多米深處的香溪河，造成了慘重的人員傷亡。由此看來，司機本身的安全意識也很不到位：“雨天路滑，減速行駛”本是最基本的道路交通安全常識，也是不少道路電子屏上經常提醒的內容，為什麼這位客車司機依然“超車依舊”？相關部門此前到底開展過國慶期間的道路交通安全宣傳了沒有？要知道，該客車司機上的乘客不是別人，與其都是“朋友、同學、親戚關係”的人，如此疏忽大意，分明是對安全問題的漠視！

      國慶長假是國家與春節長假一樣待遇的長假，也是百姓借此長假出行遊玩、回家探親等各種行為的“黃金周”，車多人多，從概率上説安全事故就會更多一些。也因此，國慶長假第一天，就目前的報道來看，就有不少地方出現了不少小的安全問題：北京市各條出京方向的高速路“交通事故和故障車有些多”（《京華時報》10月2日）；因為下雨路滑，車流量比平日大增的醴潭高速公路上“小車撞護欄事故增多”（紅網10月1日）；國慶首日京港澳韶關段（俗稱京珠北）車流激涌，為平日車流量的4倍，截止1日下午4時，該段共發生交通事故37起，所幸無造成人員傷亡（《羊城晚報》10月2日）......很多時候，安全事故就在於那並未“小心”的安全意識的缺失，很多時候，或許就在“瞬間”的忽視！沒有人員傷亡的事故，某種程度上正是對更大事故的警示！

      國慶長假，在人們歡慶國慶之時，又是人們難得的休閒、娛樂、探親等的難得節日，國家的用意也是一種人性化舉措，但是，如果因為安全問題監管不到位，因為某些人的安全意識差等造成嚴重的人員傷亡事故，致使某些人命喪他鄉，給親人留下永遠的傷痛，甚至給國家造成嚴重的財産損失的話，國慶吉日在某些程度上就大打折扣。相關部門及出行的人們，能否把湖北的這起重大交通安全事故當成一種警示，給國慶長假後幾天帶來一種提醒，尤其是在全國不少地方雨水還會持續下，道路依然會繼續濕滑和不暢，相關部門的安全檢查措施能不能更“安全”些，所有出行的人們尤其是駕車的人們的安全意識能否更“安全”些？