作者：郭之純

      在從長沙到武漢的高速公路上，曾經上演過如此匪夷所思的一幕：一輛汽車正在高速行駛，然而司機卻既不看路也不扶方向盤，還不時扭頭跟車上其他的人聊天……但是，該車上的幾個人並非不要命的莽漢，相反卻是國防科技大學的科研工作者。他們自主研製了紅旗HQ3無人駕駛車，並順利完成了從長沙到武漢286公里的高速全程無人駕駛試驗。

      這輛無人車，是一系列科學技術創新成果的結晶，這些技術的有效開發和應用對於深遠價值和意義不言而喻。從另一個角度看，也可被視作一則關乎科技與發展的寓言，深入剖析這輛無人車的誕生過程，既有助於人們了解當前的中國科技狀況，也有助於明晰國家的安全富強之途。

      毋庸諱言，近年來中國科技界的整體形像是欠佳的，主要原因是浮躁風行，功利心熾，能耐得住寂寞專心鑽研者越來越少。有的人一件成果能“啃”一輩子；有的人不好好搞研究，卻熱衷於把自己打造成社會名流，爭身份，講榮譽；等而下之者，幹貨拿不出，就糟蹋科研經費炮製各種水貨，欺世盜名，中飽私囊。

      相比之下，國防科技大學的一批科研人員，著實顯得很另類：論名氣，他們可能不如某些善於炒作的同行大；論利益，他們不如某些精於鑽營的同行獲取多，但在軍校特有的良好環境和氛圍下，他們能始終秉持理想，不吝惜自己的汗水，據悉已經取得的能夠代表中國和世界先進水平的科研成果，有“天河一號”超級計算機、“飛騰-1000”CPU、“北斗”衛星導航系統關鍵設備、中低速磁浮列車等；同時，高性能計算、目標識別、基礎軟體、衛星導航定位、光學鏡面精密加工、指揮自動化、網絡、磁浮交通等一大批核心關鍵技術，也獲得了較大程度地突破。

      如果科技界都能像國防科技大學這樣努力，也許用不了多長時間，就能改變中國長期以來對各類科學“制高點”缺乏控制的狀況。幾年前，曾有這樣一段話流傳甚廣，引起了很多共鳴：“當GDP位居世界第四的中國已經製造了全世界20%的冰箱、30%的洗衣機、40%的襪子、50%的摩托車、60%的青黴素、75%的鐘錶、80%的拖拉機和95%的紐扣時，別忘了，中國製造出口的幾乎每一台電腦都標著：IntelInside”。

      的確，就一個國家的發展富強安全而言，尤以科技的力量為最。最近幾年，經常有人強調國家發展要重視“文化軟實力”，其實，以科技創新能力為要素的“硬實力”，更應該受到重視；甚至可以説，如果沒有後者，前者不過妄談而已，因為再精彩的小説，再美麗的畫面，都無法讓軍隊的戰鬥力更強，也無法讓百姓的餐桌變得豐富，但通過科技的力量就能做到。

      在這樣的意義上，一輛自主研發的“無人車”之於發展的價值，也許比靠出口襯衣的方式拉升GDP幾個百分點或許還要大。