事情是這麼起變化的——6月9日，一名南航乘客因要求換座位與該航班機長髮生衝突，被趕下飛機。6月11日這個微博帶V的乘客，與疑似南航員工在微博上發生論戰，稱將對南航員工的辱罵提起法律訴訟。對此，另一個帶V的微博“曾鳴CSN”（認證信息為“南航廣州飛行部A320機隊機長曾鳴”）稱：“跟央企玩，你們玩不起，就一屁傳媒人還想挑戰全民航業。”事情就此發生了變化，由之前討論機長是否越權趕乘客下飛機，一變而為討伐“央企”傲慢做派。之後，是機長玩不起了，發佈道歉信稱：自己已經向公司檢討，並提出請假申請進行反省。（《新京報》6月14日）

    無論是真心改悔，還是受“央企”壓力，反正説了軟話，大家對機長個人也該點到為止。平心而論，那幾個乘客要求換座位的請求也無多少合理性，不過，南航方面的態度更有意思：對此事不予置評。

    機長稱，自己説那段話是“意氣用事和頭腦發熱”，並非“著意而為”。“意氣用事”就能説出“屁傳媒人跟央企玩不起”的話，讓弗洛伊德知道了，肯定能揪出一堆“無意識”下壓抑的真相——不是浸淫特權已久，何以出口成章？

    倘若機長罵乘客沒有見過世面，倒還是在説理；可機長二話不説，直接露出自己央企的“黃馬褂”——你根本沒有資格跟我説理！這總讓人想到河北那位公子撞人之後，喊出的“我爸是李剛”。敢問一句：你爸貴姓？

    這一亮“黃馬褂”，扎破了“屁傳媒人”們平時自我感覺頗不錯的皮球，嘶嘶泄氣。“屁傳媒人”有一個信念：事情攤在大家面前，是非曲直，總能説清楚的。“特權”的本質決定了特權們根本不屑于這麼玩：他們既要當裁判員，又要當運動員。本來民航市場就是央企的俱樂部，民航管理層與民航公司的高管也經常角色互換，“屁傳媒人”怎麼玩得起呢？

    兩年前在所謂“央企如何應對負面新聞”的討論中，就有媒體稱：公眾最不願意看到的一種情況是，高度壟斷的央企，根本就不屑于回應輿論的質疑：你罵你的，我做我的，你奈我何？兩年之後，“你奈我何”已經改成了“你玩不起”，南航無論對於這個微博事件，還是對於“拒載”事件，均採取不屑回答的態度。

    據6月12日新華網的報道，南航“拒載”事件的基本事實是：要求升艙的乘客沒有明顯的危及安全的言行，機長卻堅持“拒飛”。甚至乘客已然同意道歉，但機長也不同意她們返機。記者就此事詢問了南航黨委工作部。他們的回應是：“我們不在現場，並不了解情況。但可以肯定的是……不是因為旅客行為影響到了飛行安全，影響到了航班後期運作的話，機長一般也不會隨意報警的。”總之，他們既不屑于了解真相，也不屑于回應公眾的質疑。

    李白詩云“不敢高聲語，恐驚天上人”。“天上”不僅有機長可以因為你想換座而“拒載”，“天上”還有俯視我等小民的“央企”。行文至此，惶恐之至。只是據説，央企是人民的儲蓄罐，何以主人連儲蓄罐都玩不起了？