年度救援調研報告：驢友遇險地箭扣長城居首

　　近日，北京紅十字藍天救援隊匯總去年參與的救援情況，並對所有事故進行了原因及救援情況分析，總結為《藍天2010年中國戶外事故調研報告》北京分冊。報告通過數據統計出戶外事故頻發地帶，其中懷柔的箭扣長城一年共發生6起事故，位列第一。

　　數據來自每次救援匯總

　　報告顯示，2010年，北京統計到的戶外事故共26起，涉及99人，其中1人死亡，2人受傷，動用搜救人員總數達400余人，平均每次耗時5小時。

　　通過數據統計，事故頻發地點主要集中在延慶、懷柔、門頭溝等地的非旅遊景區，而事故發生的時間則主要集中在秋冬兩季，以10月份最為突出。其中，因為天黑、地形不熟、體力不支、雨、霧等原因造成迷路的，佔戶外事故中的多數。

　　參與調研的隊員咖啡茶表示，藍天救援隊每年都有一次調研匯總，發佈到論壇上，調研中所有的數據來自於每次救援後的統計。“當次救援的負責人會對遇險人數、參與隊員、耗時等數據進行統計，並對當次事故的原因和救援情況進行總結。”

　　箭扣長城去年共6起事故

　　據該報告顯示，懷柔地界內的箭扣長城去年共發生6起戶外事故，延慶地區的海坨山則發生了3起事故，成為室外事故的頻發地段。

　　報告指出，在延慶地區，事故則在夏季最為多發。而懷柔地區在秋、冬季節事故較多，去年事故幾乎全部發生在箭扣長城。究其原因，該地地勢險峻，山區秋季與雪季的風景秀麗，吸引了很多探險愛好者，但因為雪季的雪霧等環境因素，容易引起事故。

　　■ 回應

　　箭扣長城附近設有管護員

　　對欲攀登野長城遊客進行勸阻；海坨山上山路口處設置禁登標牌

　　針對藍天救援隊的調研報告，昨日，延慶旅遊局行業管理科科長王鳳斌介紹，海坨山屬於未開發的景區，多為野山野水，山上沒有人員和設備保障，旅遊局一直在提醒遊客，禁止前往未開發的景區。

　　“線路多，易迷路遇險。”王鳳斌説，據他了解，上海坨山的路多達六條，部分在河北省境內。目前，旅遊局已在管轄區內所有上山的路口設置了禁登標牌，延慶縣政府也有專門的應急工作辦公室，一旦出現險情，將啟動預案，展開救援。“不過，最關鍵的還是遊人應提高安全意識。”

　　懷柔雁棲鎮文化服務中心的楊女士表示，箭扣長城為野長城，屬於歷史悠久的文物，存在危險，山上也沒有避雷針等安全設施，因此禁止攀登。目前，在箭扣長城經過的村落，都設有雙語禁登標牌。而箭扣長城所在地西柵子村內，有專職和兼職的長城管護員，勸阻遊客攀登野長城。遊客進入西柵子村時，需要進行身份證等信息登記，“一方面起警示作用，如果出現意外，也可以獲知遇險者的個人情況，方便救援。”

　　■ 對話

　　對話人物：藍天救援隊年度調研報告撰寫者 咖啡茶

　　“驢友應注意量力而行”

　　咖啡茶認為，所有事故究其根本，很多都是因為驢友過高估計了自己的能力，所以最關鍵的不是規定和制度，而是在進行戶外活動時，驢友應注意“量力而行”。

　　新京報：為什麼做這份調研報告？它的作用是什麼？

　　咖啡茶：我們每年都會對一年的救援情況進行匯總，並在論壇上發佈。這主要是對我們一年工作的一個經驗總結，會作為隊裏的一個培訓資料，讓隊員們了解戶外事故發生時該怎麼辦。

　　新京報：有沒有官方機構進行過類似數據統計？你們的數據是否具有權威性？

　　咖啡茶：登協（登山協會）可能會做一些統計，但都是登山遇險的。至於我們數據的權威與否，就讓大家來評價吧。

　　新京報：調研報告對驢友有什麼作用嗎？

　　咖啡茶：應該也有，通過我們總結的經驗，也希望告訴每一位戶外愛好者，一定要做好充足的準備，量力而行。比如這次復旦學生在黃山的事（故），如果他們準備好食物和水，應該可以熬上一夜，然後自行下山，也就避免了悲劇的發生。

　　新京報：隊員在救援過程中怎麼保障自身安全？

　　咖啡茶：那就要依靠平時的培訓了。拉練、體能訓練、配備專業的裝備，不斷積累專業知識和經驗。我們也注重“量力而行”，比如在玉樹救援中，我們就要求，有過海拔5000米的雪山攀登經歷，可以抵禦高原反應的隊員才能參與救援。

　　新京報：有沒有想過從制度上給冒險者們一些限制，或者明確事故責任，借此杜絕一些不必要的事故發生？

　　咖啡茶：我覺得沒有必要，其實事故和意外永遠都不能完全避免，即便是開放的景區，也會有意外發生。所有事故究其根本，好多都是不自量力（造成的），所以最關鍵的不是規定和制度，而是在進行戶外活動時，儘量做好充分的準備，自己不能完成的，就不要逞強。一旦發生意外，也不要慌，冷靜地去處理。

　　■ 提醒

　　戶外旅行前應實地考察

　　藍天救援隊隊員咖啡茶提醒驢友，出發前要清點裝備，備足食物和水，避免因為缺水少食的補充而造成體力不支。此外，應對出行地先進行實地考察，包括地理環境和氣候狀況，沒去過的陌生環境，要請教當地人獲取信息，儘量規避因為準備不足而造成的意外。