馬滌明：第一張火車票究竟被誰“秒殺”？

　　22日，農民工小陳帶著哭腔向記者反映，他為求哈市到虎林“一票”，煞費苦心提前到哈站售票口預購，排在第一位的他等了11個小時，也沒買到回鄉車票。對於預售第一天排在第一位的購票者沒買到預售火車票一事，火車站工作人員也質疑不該出現。（1月25日東北網）

　　辛苦排隊不捨晝夜，排在前幾名，第二名、第三名，還是被告知“沒票了”；售票員、車站、路局，甚至鐵道部的權威解釋都説：車票有限，全路段那麼多車站、售票口同時出票，而購票人多，所以儘管你排在前面，還是買不到票，也很正常。就幾秒鐘的工夫，甚至一秒鐘的工夫，多個售票口同時出票，瞬間就能賣光一個車次的所有車票，這叫“秒殺”，“秒殺”很正常。

　　那麼好，預售第一天、排在窗口第一位，一開窗口居然一張車票也沒有，被誰“秒殺”了？這種“秒殺”絕無可能，所以連火車站工作人員也質疑，不該出現這種情況。那麼，就只有一種可能了：售票口壓根就沒有票，沒有這個班次的票，車票哪去了呢？原來那些N種“正常”的解釋，對這種現象肯定都不適用了；所以，從哈爾濱火車站客服中心到車站負責宣傳的工作人員，再到值班站長，全都“不好回答”。而事情是22日發生的，到現在仍未見有任何説法，看來不是一般的“不好回答”。

　　那就只有我們來替火車站和鐵路部門解釋吧：不允許提前預售的車票被預售了；不允許內部發售的車票被內部發售了……原來內部拿票，給窗口多少還剩下一點，所以幸運的，還能在窗口買到一兩張，賣完一兩張就沒了，任你如何質疑，人家都有話説，都可以作“指天發誓”狀；不慎，內部操控失誤，把一個車次的所有車票一分而光，因此搞得售票窗口措手不及，所有的“絕無可能”的説法一下子給整穿幫了。

　　可以肯定：火車站、鐵路內部在車票上有貓膩，否則不會出現連車站工作人員自己都不相信的“第一天、第一位”就沒票這種情況。火車站、鐵路局、鐵道部等，若還不承認，還要指天發誓，那就只有一種情況：售票口或售票系統裏有魔術師，變沒了車票。我們要不要先跟劉謙打聽打聽？