史上最臃腫收費站：小小公路收費站為何113人領工資

　　網帖曝光位於溫州蒼南的“史上最臃腫收費站”

　　站長自辯：撤了收費點，可人卻撤不掉，我也沒辦法

　　溫州蒼南縣靈龍公路收費站，近日被網友戲稱為“史上最臃腫收費站”。因為這個小小的政府還貸二級公路收費站，竟然有職工113人，其中事業編制68人，還向其他企業借用了45人。

　　一個收費站真的需要有這麼多職工嗎？於是，有網友猜測，大概這些職工中有許多是領導家屬，挂個名領工資吧。

　　就此事，記者昨天專門找到了蒼南交通局相關領導和該站站長。

　　政府網站洩露“天機”　一個收費站有113人

　　網友是偶然從蒼南縣政府的網站上發現這個“臃腫”收費站的。

　　記者也找到了這個網頁，網頁上顯示，蒼南縣靈龍公路收費站現有職工113人，其中事業編制68人，企業借用45人；這個收費站，下設鳳浦和靈宜兩個分站，收費總站內設綜合辦、財務股、徵收股、監督股等4個股室。

　　對此，一位名叫“cyq329”的網友在網上發帖提出疑問：一個收費站，即便有兩個收費點，需要113個人嗎？而這些人到底是怎麼分工？他們平時又要做些什麼事情？

　　很多網友跟帖，其中猜測最多的是，收費站的工作“門檻低”，有些領導是不是就把家屬安排進去，導致人員多。

　　交通局領導自辯：人數合理　內行人卻説，這個站肯定超編

　　昨天下午，記者聯絡上蒼南交通局的一位副局長。對網友的質疑，該副局長卻説，該收費站的人數是合情合理的。

　　這位副局長説，這個收費站表面上是一個收費站，其實有兩個點：“一個點50多人總要的，他們24小時輪流值班，而且還需要一些管理人員。”

　　真的需要這麼多人嗎？

　　記者聯絡了另外一個公路收費站的工作人員。

　　他説自己所在的收費站，有5個收費通道，同樣是24小時輪班，但即便把駕駛員也加上，所有員工加起來不過30來人，“我們平攤過，一個通道搭配8個人已經很多了。這個站肯定超編。”