特權車，換個號牌就老實了？

　　近日，河南省公安廳決定在全省範圍內取消豫Ｏ號牌，所有黨政機關和政法機關使用的豫Ｏ號牌，全部採用自編自選方式更換為民用號牌。

　　之所以取消Ｏ號牌，是因為這些車不遵守交通法規，亂用警燈、亂鳴警笛、亂闖信號燈等交通違法行為時有發生，被群眾稱為“特權車”，社會反應強烈，影響了黨政機關形象，影響了交通秩序。令人費解的是，Ｏ號牌其實就是個普通牌照而已，怎麼就這麼張狂，警燈警笛啥都有，還敢亂闖信號燈？怎麼這麼神秘，居然還和黨政機關形象挂鉤了！1995年，公安部下發《關於取消公安專用車輛號牌換發民用號牌的通知》，強調代號為“Ｏ”的專段民用號牌是普通民用號牌，駕駛人員必須嚴格遵守交通法規，服從交通民警的指揮。從理論上講，Ｏ號牌和老百姓使用的其他號牌，是平起平坐的，好像沒啥了不起的啊。原來在現實中，某些地方的Ｏ號牌照由於種種原因被限定在一定的範圍發放和使用，未曾落到尋常百姓家，於是被賦予了特殊的含義，身份被“顯貴”起來了。在交通執法中，Ｏ牌車輛總會得到格外照顧，於是越來越肆無忌憚，形成了所謂的“特權車”。可是，有的執法人員對Ｏ號牌照高看一眼，我想不是這個號牌本身有什麼魔力，而是忌憚車上的人的權力或能量。取消Ｏ號牌，車牌無論使用哪個字母或數字，車上的人的權力和能量沒啥損失，如果他們的特權思維還在的話，隨便什麼號牌，照樣還是能耍特權，執法人員還是會退避三舍。即使被“誤抄誤拍”，事後候也能擺平。據報道，有的地方把領導用車、權力單位公車的車牌號下發交警、交管、收費站等各個部門，以方便這些部門在執法的時候不會“看走了眼”，這充分説明，僅僅是取消某個號牌，是無法根治特權車的。取消Ｏ牌照，只是讓特權車化整為零，同時讓一大批號牌資源閒置。只要交管部門嚴格執法，而不是選擇性執法，有關部門車輛仍舊使用Ｏ牌照也未嘗不可，都只是個代號而已，沒必要折騰納稅人的錢。

　　治理特權車，關鍵是要清除某些幹部的特權思維和執法人員的媚權心態，不斷提高制度執行力，加強對權力的監督。胡錦濤同志在中紀委十七屆第五次全會上強調“樹立法律面前人人平等、制度面前沒有特權、制度約束沒有例外的意識”，如果執法者做到了這一點，神州大地上就不會再有特權車。