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發佈時間:2010年09月08日 09:48 | 進入復興論壇 | 來源：揚子晚報
為應對公車特權，河南省公安廳決定在全省範圍內取消豫O號牌，所有黨政機關和政法機關使用的豫O號牌，全部採用自編自選方式更換為民用號牌（8月2日《人民日報》）。
據説，河南此次整頓特權車力度不小。在河南全省範圍內取消豫O號牌的同時，鄭州市還取消公務用車豫AAA號段車牌。應該説，這是個好消息，但並不是一個治本的好辦法。豫O、豫AAA號牌違章，民眾至少看得見，但取消後，公車從此大隱隱於市，民眾拿什麼監督？
特權在於人，而不在於車，管理不到位，都是空談。換成民用牌，特權車照樣有，而且混跡於私家車中，更具迷惑性，“車輪腐敗”就更方便了。起碼，像“濟南老呂”那樣專門上街拍“魯O”公車違章的熱心公民就沒有了監督的靶子。
“公車”管理問題是個老話題，每年“兩會”全國和地方都熱議。取消O號牌，很多省市走在河南的前列。效果如何呢？“整頓——好轉——復發——整頓”而已。更有甚者，某些“特權車”挂上“巡邏”、“城管”、“環保”等自製牌照就在城市裏“橫衝直撞”。從這個角度上看，號牌就是個符號而已，不管是O號牌，還是AAA號牌本身都不具有任何特殊的含義，更不是説車輛懸挂O號牌或者AAA號牌就必然會違章、耍特權。換言之，O號牌或者AAA號牌的車輛之所以成為“特權車”、“霸王車”是因車輛駕駛人或者乘坐人的權力發了飆。
“特權車牌”背後是特權車，特權車背後是特權人。人的問題解決不了，號牌上的整頓只能是表面文章。你説，一個僅僅起標誌作用的牌牌，你再整治，它能知痛癢嗎？
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