資料圖片（與本案無關）

　　“泰國遊”坐海上快艇摔斷腰椎

　　南京受傷市民起訴旅行社索賠7.5萬，稱導遊未提醒她沒有安全帶坐前排危險

　　去年7月份參加了南京華特國際旅行社組織的“五晚七天泰國遊”。行程第三天，在乘坐快艇前往珊瑚島時，由於海面風浪較大，快艇顛簸厲害，坐在前排的方女士被甩出座位摔到甲板上斷了腰椎。回國後，方女士將旅行社起訴到玄武法院，以對方未盡到安全保障義務為由索賠7.5萬元並要求退還旅遊費。昨天上午開庭，雙方主要爭議焦點為導遊有無盡到安全提示義務、快艇座位上有無安全帶。法官表示將擇日宣判。

　　坐在視野好的前排 大浪打來摔到甲板上

　　2011年7月，方女士報名參加了南京華特國際旅行社組織的“五晚七天泰國遊”。當時沒有簽訂書面旅遊合同，只是口頭協議了相關事宜。旅行費為3600元，方女士按時付清，約定7月11日出行。出行前晚，旅行社通過電子郵件發送了一份行程安排與注意事項。

　　行程第三天，泰國地接社安排遊客們乘坐快艇前往珊瑚島觀光遊玩。從未體驗過快艇過海的方女士很興奮，上船後坐到了視野最好的前排。那天風浪很大，快艇在海面行駛過程中不斷地顛簸。突然，一個大浪過來，方女士被猛力拋起又重重摔下，腰背部砸在甲板上，當時就痛得不能動彈。靠岸後，導遊將她送到當地醫院救治，救治費用由旅行社墊付。

　　兩個庭審焦點 雙方各執一詞

　　回國後，方女士多次就賠償事宜與華特旅行社進行交涉。可一年來，只得到了保險公司賠付的2.8萬元旅遊意外險，沒從旅行社處獲得一分錢賠償。無奈之下，她起訴到玄武法院，以旅行社未盡到安全保障義務為由，索賠各項損失7.5萬元，同時要求旅行社退還旅遊費，因為自己受傷後沒能繼續遊玩。

　　昨天玄武法院開庭審理此案。

　　遊客 沒看到安全帶 導遊也沒提示有風險

　　旅行社：曾明確提示前排危險

　　方女士表示，乘坐快艇之前，導遊並沒有進行安全提示，也沒説前排會有危險。快艇前排、後排都有橫排座位，中部是豎排座位，她沒看到有安全帶等防護設施。

　　華特旅行社出境中心銷售經理馬先生出庭應訴。馬先生對方女士受傷的經過沒有異議，但認為導遊已經盡到安全保障義務。他説：“事前導遊口頭警示過坐在快艇前排有危險，但仍有遊客為了尋求刺激堅持坐在前排，我們是服務性行業，遊客不聽勸，我們總不好強制他們。其實後排有足夠的座位，而且那些座位都有安全帶。”他認為，導遊就算有錯，也只是錯在“沒有堅持勸阻”。

　　記者注意到，雙方提供的證據非常有限，除了回國後補簽的旅遊合同外，方女士只提供了同行朋友的證詞，但這份證詞因為證人身份的問題不被旅行社認可。雙方均未提供快艇照片、快艇營運人員證詞等關鍵證據。

　　遊客 不簽虛假受傷經過書 導遊不讓我回國

　　旅行社：不存在強迫簽署行為

　　相比于受傷，方女士更氣憤的是旅行社對她的態度。“我是跟朋友一起去的，受傷後沒有家人在身邊，心裏非常無助，想早點回國，旅行社卻不給我安排，還強迫我在與事實不符的事發經過書上簽字。”昨天庭審中，方女士出示了導遊擬寫的事發經過書。記者看到，第一句寫著“客人在船家和領隊告知注意事項的前提下，不聽勸阻導致受傷”。

　　方女士情緒激動地表示這並非實情，“導遊事先根本沒有告知注意事項，何來的不聽勸阻之説？”方女士説，當時她嚮導遊提出想要回國，導遊不肯安排，稱她的身體狀況無法坐飛機，如果一定要回，必須在這份受傷經過書上簽字，否則旅行社無法為她辦理手續。

　　為了早日回去，方女士不得已簽了字。可簽字後，旅行社並沒有及時為她辦理回國手續。其他遊客結束行程跟團回國後，她一個人在泰國躺了一週，才被送上回國的飛機。提到那段被迫呆在異國他鄉，受傷無人問津的日子，方女士忍不住哽咽起來。

　　對此，華特旅行社的馬先生表示，自己不在現場並不清楚，導遊也不承認曾經強迫。據了解，方女士在受傷經過書上簽字時，其他遊客均已離開，除了導遊外沒有第三人在場，昨天導遊本人也未到庭，實情如何現在還不能確定。

　　記者類似經歷

　　海島遊各種船都沒有安全帶 自助遊更要小心

　　記者剛剛從菲律賓長灘島旅遊歸來。5天時間，出海3次，往返不同碼頭2次，至少坐了3種船，全都沒有安全帶。首先是長灘島著名的“螃蟹船”，這種船兩側各有四根外伸出去的支架，樣子有些像螃蟹的腳。“螃蟹船”分為無動力帆船和機動遊船。無動力帆船結構非常簡單，船身狹長，不足一人寬，兩側支架上繃著尼龍網，乘客坐在尼龍網上，抓著支架和身前的繩子維持平衡。這種帆船大多由島民私人經營，海邊隨便找個船主，議價後就能出發。因為很隨意，所以主顧大多是自助遊客。記者接連兩天包船出海看日落，一次45分鐘，船還算平穩，穿著救生衣拉著繩子基本不會有問題，但是浪大的話也不排除落海可能。現在回想起來，如果真出了事，還真是件麻煩事。

　　在長灘島碼頭坐過兩次機動遊船，雖然也沒有安全帶，但是船大而平穩，加之經營正規，感覺要安全得多。

　　快艇也坐過一次，是酒店經營的，大小、結構與本案原告方女士乘坐的十分類似。長約10米，分前部、中部和後部。前部以過道為中軸兩邊各三排座位，每排可坐兩人；中部是豎排座位，左右各一，分別能坐四人；後部跟前部結構一樣。整艘快艇可坐二三十人。艇上雖有救生衣，但沒人穿。

　　記者為看風景，坐在最前排，後來又越過護欄，席地坐在駕駛座旁的甲板上，當時沒有工作人員阻止，現在想起快艇破浪前行的顛簸感，確實有點後怕。

　　自助遊相比于跟團遊，選擇交通工具更為隨意，風險性也相應的更大。一旦發生意外，維權難度想必也比跟團遊大得多。總體感覺是，不管是自助遊還是跟團遊，安全問題都要靠自己當心。      陳珊珊