夏日炎炎，很多女孩清涼出行，這就讓一些心懷不軌之人有了可乘之機，用身體接觸、或者偷拍內衣等手段對女性進行性騷擾，特別是在地鐵這種擁擠而封閉的環境中。由於地鐵人流量大，且不會留下證據，騷擾者往往能夠順利得手而不會受到法律制裁。

　　在韓國，2011年前5個月中，以性騷擾為主的性犯罪事件佔所有地鐵犯罪事件的64%，比2010年同期增長了22%。而且，據調查，地鐵性騷擾者50%都是慣犯，比例是所有與性有關的犯罪中最高的。為保護女性權益，世界各國想出各種絕招對付這些地鐵“鹹豬手”。

　　目前，美國、法國、澳大利亞、加拿大、日本等國家在法律中明確規定“性騷擾”屬於應予禁止的非法行為。日本法律規定，判定性騷擾是否構成，並不在乎是否有直接證據，只要存在可信度，間接證據足以採信。除了立法規定，日本還在大多數車站設立告示牌，上面寫著“性騷擾是犯罪”，提醒性騷擾者懸崖勒馬。除此之外，為給女性乘客提供一個安全的乘車環境，日韓的一些私營地鐵公司推出了女性專用車廂，一般位於列車車頭或車尾，這些車廂外部或刷成粉紅色，或印上花瓣，非常賞心悅目。

　　美國女性對於“性騷擾”非常敏感，男同事給女同事發送一條黃色短信都可能會被告上法庭。因此，美國警察對於地鐵性騷擾的打擊力也更加主動。紐約市警方就曾在地鐵高峰時段派出多名著便衣的女警，扮成普通女性，在地鐵站臺和車廂內抓捕實施性騷擾的人。在那次行動中，警方當場拘捕了13名男乘客，並將他們全部送上法庭。所以，當“鹹豬手”們再次伸出手時，心裏會有顧忌，因為摸到的很可能是冰冷的手銬。

　　依靠法律制約性騷擾是一種手段，但更多的事實表明：被騷擾者本身的勇氣才是打擊騷擾者最好的武器。專家指出，在白天、人多的地鐵上，女性可以直接警告騷擾者，騷擾者往往因為心虛而膽怯。但是女性也要注意保護自身安全，在晚上或者人少的地鐵，儘量不要與騷擾者正面衝突，而選擇儘快脫離該地。