中廣網北京4月15日消息 據中國之聲《全球華語廣播網》報道，一起公交和私車相撞的交通事故，竟然引發了布魯塞爾全城公交停擺7天的大事件。一場看似簡單的車禍為什麼引發了比利時歷史上罕見的複雜罷工呢？

　　上週六（7日），布魯塞爾發生了一起涉及一輛公交車和私家車的交通事故，正當交通管理員對事故進行拍照取證時，私家車上的一名男性乘客突然衝向這名交管員，朝其面部猛擊一拳，導致交管員死亡。

　　原來這位司機在被送往醫院救護的途中，還不忘搬來救兵幫著出氣，不料幫過了頭出了人命。這位56歲的布魯塞爾公交集團事故督查員是位來自阿爾巴尼亞的老移民，在公交集團已經工作了29年。這個事情一發生，很快公交集團工會就立刻停開所有線路，而這一停開就停了7天，而這7天正值歐洲復活節假期的黃金期，罷工對很多市民的出行造成了非常大的不便。

　　事發第二天，打人的疑犯就被抓到了，而且比利時內政部長第一時間約見了罷工工會的高層進行疏導談判，主要是談如何加強布魯塞爾市內公交車的安保情況。

　　按理來説，一般罷工都會提前通知老百姓，讓大家有一個準備，但是這個事情確實發生得太突然，再加上近一段時間以來布魯塞爾市內公交線路的安全問題有愈演愈烈的趨勢。今年年初就曾經發生過有軌電車司機差點被手榴彈擊中的事件，還有很多空乘人員在查票檢查執法過程當中遭到暴力抗檢的情況也時有發生。所以一來二去，日積月累的憤怒就借著這件事爆發了。

　　為什麼連續7天停開？也是因為公交集團內部工會意見也有不和，因為政府給出的保證是馬上增加70個警力來加強部分公交線路的安保問題，同時內政部長也答應在兩個月內再增加109名警力作為配合，不過內政部門的話並沒有真正説服公交集團的人，他們認為這個承諾不會實現。所以雙方僵持不下，造成這一歷史性的超長罷工時間。