中國網絡電視臺消息（環球視線）：3月6日，美國空軍部署在佛羅裏達州埃格琳空軍基地的一架F-35A戰機進行了首次的訓練出擊，不同於以往的試飛，這標誌著將正式開始實行美國軍方勤務任務，這次試飛吸引了國際媒體的目光，其中一些照片更是在各個網絡上被熱炒，F-35也是當今世界上空中的一個明星，我們這兒有很多的圖片和數據來給朋友們解讀一下，包括它的巡航速度、作戰半徑，因為沒有比較，實際上F-35就是一個聯合攻擊戰鬥機，這款戰鬥機是一款什麼樣的戰鬥機？

    正在評論：F35有無革命性改進？

    尹卓 特約評論員：

    從技術水平上是五代機，五代機特徵就是具有隱身能力，第二有超視距探測和攻擊的能力，第三個就是超音速巡航能力，F-35現在沒有。另外還有超常規的機動能力，現在F-35超常規機動能力有一部分，F-35B可以，其它的就稍差一點。

    水均益：

    現在網絡上公佈的這些圖片，你看出什麼不同來了嗎？

    尹卓：

    我們小片裏頭飛的第一個就是F-35B，而不是F-35A，因為F-35B是垂直起降的，給陸戰隊用，和給海軍配到兩棲攻擊艦上，另外還有國外大量採購的F-35B，如果上了日本的兩棲艦，就變成航母了，日本很想要這樣做。空軍型是F-35A，海軍型是F-35C，是彈射起飛的，它的機體要加固，整個起落架加長有一定差別的。

    水均益：

    但是把F-35統稱為聯合攻擊戰鬥機，既可以空軍、海軍，包括陸戰隊都可以服役，這意味著美軍的萬金油或者美軍的“獨門暗器”。

    尹卓：

    多用途飛機，跟F-22高低搭配的或者高中搭配的，F-22是高檔機，雙發的重型的高檔機，而它配F-35就中檔的一個飛機，也是五代機，但是是中檔飛機，沒有超音速巡航能力，但是它是有多用途的，F-22主要的就是奪取制空權，然後F-35進行攻擊，F-22作為踹門的，F-35進行攻擊，有一定的制空能力，同時有對地攻擊和對海攻擊能力，裏頭帶了精確制導炸彈。另外電子戰能力也比較強。

    正在評論：F35：飛行員頭盔很先進？

    專家觀點：F35是美軍工聯合體“綁架”財政的典型

    水均益：

    這個是號稱F-35配備的比較牛的一個東西，頭盔有很多高科技的含量，而且可以幫飛行員把不必要的信息全都給你刪減過了，我看到的資料最牛的，如果他和一個另外戰鬥機面對面的話，他直接給飛行員一個信號打它還是不打它，這是一個小賣點了，但是怎麼看這個飛機如此被美國和國際媒體熱捧？

    專家觀點：F35長于“單挑” “群毆”受限

    葉海林 特約評論員：

    這裡面其實不完全是技術原因，很大程度上還有它的政治考量，這是美國國內的問題，它的研究費用如此之高，實際上它又沒有那麼大的戰場用途，這裡面更多是一個軍工聯合體的自我循環。也就是它並不是著眼于美國需要什麼，美國確實需要一個中檔的五代機，但問題在於主要的來説，它是一個武器裝備的研製，從軍工企業來説是有很強的自我循環意識的，它要兜售它的武器，要爭取財政，艾森豪威爾當總統的時候曾經説過，美國要非常警惕軍工聯合體去“綁架”美國的財政政策，現在已經不是綁架美國的財政政策，現在F-35試圖在綁架美國的外交政策，所謂的要幻想一個假想敵去兜售，讓更多害怕中國的國家去購買F-35，當然F-35能不能保的了是另外一回事，一億多美元的飛機，單打獨鬥可能有優勢，如果打群毆，拿一億美元去砸這個事情，不是所有的國家包括美國在內也是做不到。

    水均益：

    對，舍得嗎？

    葉海林：

    這是一個成本已經超過它收益的一個飛機，從這個角度來説，F-35還能大賣顯然背後是有經濟和防務政策以外的原因，那恐怕就是美國國內政治的問題了。

    水均益：

    尹先生怎麼看？同意葉先生的觀點嗎？

    專家觀點：F35是美軍工企業的“錢耙子”

    尹卓：

    簡單來説，F-35就是美國軍工企業的一個“錢耙子”，就是到世界各地撈錢的，因為美國現在最缺的就是錢。

    水均益：

    主打的外交産品。

    尹卓：

    債這麼多，要怎麼還債，怎麼樣能夠把自己的製造業能夠恢復起來。

    正在評論：高昂費用迫使美找國際買家？

    水均益：

    靠一個一個的iPad也賺不回來，還不如一億就拿一架。

    尹卓：

    對，它現在正在通過各種的戰略，比如重返亞洲，把南海炒熱，正好南海國家都提出買F-35，再把釣魚島的問題炒熱，壓日本，把朝鮮半島炒熱，因此日本和韓國都提出買F-35，就銷售出去了。另外在歐洲施加壓力，歐洲要參加非洲的一些局部戰爭，現在要對敘利亞、伊朗進行戰爭，歐洲提出來要買F-35，整個北約除了法國幾個國家以外，其它幾個國家都考慮買F-35，所以F-35的推銷是兩千多架，實際在定價的時候有意把價格説低，像英國已經投了幾十億了，然後逐步把錢升起來，開始定價的是6500萬美元一架，現在已經升到一倍了，這一倍還沒有加上研製費，如果加上研製費那就更高了，這裡頭當然有很多技術上的原因，就是技術上沒解決，研製週期拖了，像F-35B已經拖了三四年，這三四年是都要花錢了，這筆錢要加在整個機型上頭，這就使它貴起來了。還有很重要的問題，它把它現在缺錢的政治決策加到F-35身上。

    葉海林：

    這裡邊是有一個邏輯，美國人一直有一個傳統的説法，就是宇航工業的預算怎麼算，往高了算再乘以2就是你的預算，現在F-35已經走這個路線了，盡可能往高的要價，然後乘以2，現在已經變成一億多了，到那時候就不一定是一億那麼簡單。

    水均益：

    好，我們就談到這兒，我們去段廣告。

    F-35超高的研製費的性價比一直被外界質疑，與其它四代機相比，它的一些主要性能也並不顯得優越。這架被軍民們譽為“未來20年的天空最兇悍的鷹”能否名副其實呢？

    好，感謝您收看今天的節目，再見。