英國航天專家説一個失去控制的航天器可能會在未來一週內墜落在英國南部地區。這枚有小公共汽車大小的航天器是去年11月份俄羅斯發射的火星探測器。據俄羅斯航天局的估計説，探測器在經過地球大氣層的時候將會爆炸成20到30塊碎片，落到地球表面的時候，殘骸的重量總共有200多公斤。

    俄羅斯航天署1月11日發佈聲明説，兩個月前發射失敗的“福布斯－土壤”火星探測器的碎片將在本月14日至16日間墜入北緯51.4度至南緯51.4度之間的區域，很有可能是印度洋海域。

    俄羅斯航天發射在去年經歷多次失敗。俄航天署官員日前懷疑，可能遭遇對航天器産生影響十分強大的設備的“暗算”。

    而美國《航天》雜誌近日爆料稱，美國在試飛其新型無人駕駛太空飛機X-37B時，有意令其飛行軌道接近中國的“天宮一號”飛行器，兩者的飛行軌道和角度非常相近，X-37B很可能是在對“天宮一號”進行監視。

    俄探測器墜落時間和地點不固定

    俄航天署稱，“福布斯－土壤”火星探測器殘骸正在不斷落下，墜落窗口中心點為莫斯科時間15日13時18分（北京時間為15日18點18分）。探測器將在進入稠密大氣層時燃燒，但仍將余有部分殘骸落到地球上。俄航天署之前表示，落在地球表面的碎片約有20-30個，總重量不超過200公斤，有毒物質將全部燒盡。

    據航天署發佈的最新殘骸墜落地示意圖顯示，墜落具體地點在印度尼西亞爪哇島以西的印度洋面上。不過預測的時間和地點並不是固定不變的，有關工程師仍在對探測器進行監測。

    “福布斯－土壤”耗資約50億盧布（約合1.65億美元）、重達13.5噸，是近15年來俄實施的唯一火星探測項目，其主要目的是從“火衛一”採集土壤樣本運回地球，中國首個火星探測器“螢火一號”也搭載在上面。

    該火星探測器于去年11月9日從哈薩克斯坦拜科努爾航天發射場發射升空，原本應進入火星軌道，並借助行星遙感技術在火星的衛星“火衛一”上著陸，但由於探測器的主發動機未能適時啟動，導致其停留在近地軌道，而未能變軌飛往火星。

    失敗源於他國半路使壞？

    過去一年，俄羅斯航天發射項目經歷多次失敗。俄航天署署長弗拉基米爾波波夫金日前向俄羅斯媒體表示，他不理解為何航天發射每次出現問題時，俄羅斯航天器都正好位於俄雷達無法監控的區域上空。“我不想指責任何人，但目前確實有能夠對航天器産生影響的十分強大的設備，因此不排除這種設備被使用的可能性。”

    不過俄航天部門專家表示，“福布斯-土壤”不可能是因為外部干擾而出現故障的，因為箭載儀器失靈時，探測器的飛行軌道並不處於美國空域。而歐盟和其他國家雖掌握類似技術，但也不會使用，因為探測器上也搭載了他們的科研儀器。

    2010年12月，俄羅斯三枚導航衛星在發射失敗後墜海，從那以後，俄羅斯連番在發射中失去新軍事和通信衛星。“福布斯-土壤”失靈只是一系列發射失敗事件中的最新一起。航天官員把發射失敗歸咎於設備陳舊和工作人員老齡化。

    美太空戰機被指監視天宮一號

    俄航天官員對航天發射失敗産生懷疑之時， 美國《航天》雜誌近日也爆料稱，美國在試飛其新型無人駕駛太空飛機X-37B時，有意令其飛行軌道接近中國的“天宮一號”飛行器，兩者的飛行軌道和角度非常相近，X-37B很可能是在對“天宮一號”進行監視。

    考慮到中國的“天宮一號”目標飛行器去年9月升空，隨後成功完成與“神舟”飛船的對接試驗，至今仍在既定軌道上運行，有西方太空專家認為這兩個分屬美國和中國的重要飛行器應該存在著非比尋常的“交集”。有人根據X-37B與“天宮一號”運行軌跡相近這一情況猜測，美國空軍的無人太空飛機正在監視中國的空間站項目。

    美國《航天》雜誌編輯戴維貝克就持有這一觀點。貝克説，通過安裝一系列觀測設備，太空飛行器之間的監視已經能夠實現，而X-37B的新型感應器可能正在對“天宮一號”的遙測信號進行監視。

    據美空軍公開資料，X-37B軌道高度為300千米，軌道傾角42.79度，而“天宮一號”的軌道傾角為42.78度，兩者只相差0.01度。軌道傾角是指飛行器軌道平面與地球赤道平面的夾角，是確定飛行器軌道空間位置的重要參數。

    美國X-37B新型太空飛機

    X-37B是美國空軍麾下的一種無人駕駛太空飛機，技術性能和設計理念十分先進。2011年3月5日，美國在佛羅裏達州卡納維拉爾角空軍基地成功發射第二架X-37B軌道試驗飛行器。美國空軍官方的説法是，發射該飛行器是為了試驗新型航天器的各種技術，對其肩負的神秘任務以及返回時間等卻緘口不語，因此，外界關於該飛行器所蘊含的軍事能力和意圖的猜測從未間斷。

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    （編輯：朱心蕊 甄濤）