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國際油價坐上過山車

發佈時間:2011年12月31日 03:16 | 進入復興論壇 | 來源:人民日報海外版 | 手機看視頻


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  油價應聲漲

  最近 ,世界各大媒體的報道中,伊朗第一副總統拉希米可謂出盡風頭。他説:“如果伊朗石油出口被禁,那麼我們不會讓一滴油流出霍爾木茲海峽。”這番話的背景是歐美等國家準備對伊朗實施新一輪制裁。而伊朗的底氣則在於伊朗本身以及霍爾木茲海峽的重要性。

  身為歐佩克第二大産油國,伊朗是全球最大的石油出口國之一。據英國石油公司的統計數據,伊朗2011年的原油産量佔全球的5%左右。伊朗原油日産量為350萬桶,出口約250萬桶,其中近1/3輸往歐洲。而霍爾木茲海峽是伊朗南部連接波斯灣和阿曼灣的航運要道,世界上近40%的石油以及數量可觀的天然氣由此輸往全球各地,對全球石油供應具有戰略影響。據美國能源部統計,每天通過霍爾木茲海峽運輸的石油量達到1550萬桶左右,佔到全球消費類的1/6。

  不難理解,伊朗的狠話一齣,油價應聲上漲。不過,狠話歸狠話。大家心知肚明,如果事情真走到那一步,誰都不會是贏家高油價會拖累已經很脆弱的全球經濟、伊朗喪失石油收入、美國也無利益可賺。還有業內人士指出,一旦歐盟對伊朗採取石油禁運,沙特等海灣歐佩克産油國已準備好代替伊朗向歐洲供油。

  天災加人禍

  油價“過山車”

  2011年是極不平靜的一年,在天災人禍不斷的背景下,國際油價波動一直沒有消停過。

  自突尼斯小販自焚點燃民眾怒火以來,西亞北非的動蕩推動國際油價一路高歌猛進。3月初,利比亞戰事終於使油價突破每桶100美元大關。之後,日本“311”地震海嘯演變為核危機,導致多個國家宣佈調整建設核電站計劃。國際油價在擔憂中繼續攀升,終於在5月2日升至每桶115.22美元的年內峰值。

  之後,國際油價曾一度暴跌。6月底國際能源署(IEA)宣佈釋放6000萬桶戰略儲備,油價回歸百元大關。之後,美國經濟復蘇緩慢、歐債危機警報頻響、利比亞戰事結束等事件將油價帶入10月4日的每桶75美元的低點。

  然而,“過山車”並未就此到達終點。歐洲央行向歐元區銀行提供4890億歐元貸款、美國公佈一系列好于預期的經濟數據以及伊朗、敘利亞、伊拉克局勢緊張等因素再次將油價推上百元。

  變數依然在

  繼續玩“心跳”

  最近,國際能源署的能源展望報告指出,基於全球經濟放緩和油價持續高企,將下調2012年全球石油需求增長預期至9030萬桶/日。歐佩克也在最新發佈的月度全球發展前景報告中指出,預計2012年全球石油需求增長放緩。歐佩克和國際能源署表示,隨著石油需求增長腳步放慢,來自歐佩克的穩健産油水平將有助於維護明年的油市平衡。

  不過,分析認為,2012年仍將是國際油價劇烈波動的一年,而伊朗極有可能是最大變數。不過,業內普遍認為,受到新興市場經濟穩健增長和地緣政治的支撐,2012年油價會維持高位,不會大幅下降。最近一次路透調查中,35位分析師中僅有兩位預計布倫特原油明年會跌至每桶90美元下方,預估均值接近於目前的每桶106美元。

  對於石油這種不可再生資源的剛性需求是目前世界各國都必須正視的問題。運用新技術、開發新源頭、尋找替代能源……各國都在想盡辦法實現能源獨立。不過,目前看來,2012年,石油依然會讓世界“心跳”。

熱詞:

  • 過山車
  • 伊朗
  • 國際能源
  • 油價波動