美國一名聯邦法官23日裁決，紐約市出租車管理部門以後只能給配備“無障礙”設施的出租車發執照。

　　一些殘疾人維權團體把這項裁決視為“里程碑”，希望美國其他地區效倣。

　　“有效途徑”

　　紐約曼哈頓聯邦法院法官喬治丹尼爾裁決，紐約市出租車委員會違反《美國殘疾人保護法》，必須制定綜合計劃，以“有效途徑”為坐輪椅的殘疾乘客提供便利。

　　曼哈頓當地媒體援引裁決內容報道，綜合計劃必須包含目標、標準和預期結果；出租車委員會制定計劃並經法院批准後，才能繼續拍賣出租車執照；這一委員會只能給配備無障礙設施的出租車發為路邊招手乘客停車的許可。

　　紐約現有出租車超過1.32萬輛，大約230輛配備無障礙設施，不足總數的2%。丹尼爾認為，現有無障礙出租車不足以滿足殘疾人需求。

　　丹尼爾説，便於殘疾人使用公共交通服務的“有效途徑”不是“烏托邦式目標”或“政治承諾”，而是公民基本權利。

　　政府為難

　　紐約市政委託律師羅賓賓德説，紐約市政部門難以接受這項裁定，正在考慮下一步法律措施。

　　賓德在一個多月前舉行的一場法庭聽證會上辯解，《美國殘疾人保護法》沒有要求出租車配備無障礙設施，紐約市“沒有責任”要求所有出租車配備這類設施。

　　丹尼爾當庭反駁：“你的立場是，沒有人需要承擔責任。如果紐約市一輛無障礙出租車也沒有照樣非常合法……你知道這聽起來有多麼偏激嗎？”

　　按照賓德的説法，市政府已經著手增加無障礙出租車。紐約市政府與紐約州州長辦公室和州議會本週初達成共識：紐約市增加發放6000份出租車“隨攔隨停”停車許可和2000張出租車執照，全部供應配備無障礙設施的出租車。

　　聖誕驚喜

　　殘疾人維權機構“殘疾人權利律師”説，23日法庭裁決是殘疾人“最好的聖誕禮物”。

　　這一機構的律師瑪麗—李史密斯説，裁決意味著紐約坐輪椅的人能開始嶄新的城市生活。法官丹尼爾的裁決在美國屬首例，希望這一裁決能帶動其他地區。

　　受一些殘疾人維權人士委託的律師朱莉婭皮諾維爾認為，丹尼爾裁決的重要意義在於改變服務業體系。

　　她説：“今晚，紐約數以萬計老兵、老人和殘疾人想來必然激動不已……他們可以在這座城市裏四處活動了。”（葛晨）