【日本《産經新聞》12月16日報道】15日獲悉，定於本月27日至29日訪問印度的野田佳彥首相將與辛格總理舉行會談，屆時表明日本將為兩國合作開發項目“德里-孟買間産業大動脈構想”的基礎設施建設提供約45億美元的融資。日本此舉旨在以經濟援助為杠桿加強在海洋安全保障領域的合作，將印度拉入日美等國構築的“對華包圍網”。

　　【日本《産經新聞》12月16日報道】題：加強海洋安保合作對抗中國

　　日本與印度聯合推進“德里-孟買間産業大動脈構想”，可以説是在海洋安全保障領域加強兩國關係的重要鋪墊，具有重大意義。日美兩國與亞洲屈指可數的海軍大國印度加強合作，推動實施“鑽石鏈”戰略，旨在遏制中國進一步擴大海洋權益。

　　日美在6月召開的安全保障協商委員會會議(“2+2”會議)上就加強與印度的合作達成一致。日美兩國將把印度拉入“對華包圍網”列為共同課題。

　　日美印三國將於本月19日在華盛頓首次舉行高官磋商，海洋安保屆時將成為中心議題。

　　出現這一動向的背景在於中國實施“珍珠鏈”戰略。具體而言，中國正在緬甸和巴基斯坦等國推進港口建設，將之作為本國艦艇在重要海上航路印度洋海域展開活動的基地。

　　中國國防部12日宣佈，正在探討將位於非洲東部海域的塞舌爾作為海軍燃料補給站。

　　印度為對抗中國而制定了“鑽石鏈”戰略，加強與非洲東部及東南亞各國的合作。美國決定在澳大利亞北部港口駐軍，在印度洋海域對抗中國，美國與印度的戰略在這一點上取得一致。

　　日本加強對印度提供援助，旨在推動美印兩國的海洋戰略朝著同一方向發展。

　　日本方面在11月的日本一東盟領導人會議上表示，為了增強東盟各國的聯絡，將提供2萬億日元（約合1600億元人民幣本網注）規模的項目援助。可以説這也是日本為支持印度實施“鑽石鏈”戰略而採取的行動。日本方面的考慮是，推進東南亞地區的道路和港口建設，使東盟各國在陸上和海上連接起來，使這些國家成為利害一致的共同體，從而可以達到封鎖中國的目的。 (來源：新華國際)