國際在線報道（記者 韓曙）：日前閉幕的南非德班聯合國氣候變化大會上決定實施《京都議定書》第二承諾期並啟動綠色氣候基金。然而會議剛剛曲終人散，當地時間12號，加拿大正式宣佈退出《京都議定書》，加拿大的決定使其成為在德班氣候大會後第一個退出《京都議定書》的國家，也是繼美國之後第二個簽署但後又退出《京都議定書》的國家。這無疑給全球減排努力帶來一片陰雲。以下是環球資訊駐北美記者韓曙的詳細報道。

　　主持人：首先請你給我們説説當天加拿大做出這一決定的情況。

　　記者：好的。應該説，加拿大12號做出這一決定儘管令人吃驚，但並不是完全沒有預兆。早在德班大會召開之前，加拿大環境部長彼得?肯特就多次宣佈，《京都議定書》第一承諾期明年底到期後，加拿大將不再更新他們的承諾。而在12號舉行的新聞發佈會上，肯特更是宣佈加拿大正式離開京都議定書。他説，要達到京都議定書規定的排放標準，等於要讓加拿大所有的車輛，包括貨車、救護車、警車全部停駛，而這顯然是不可能做到的，他聲稱，京都議定書對於加拿大來説已經成為“過去時”，加拿大退出京都議定書是在行使合法權利。同時肯特還批評自由黨領導的加拿大政府當年批准加入《京都議定書》是“不負責的”，認為前自由黨政府並沒有認真採取行動削減溫室氣體排放。

　　加拿大自由黨政府于2002年簽署加入《京都議定書》，但保守黨自2006年執政至今一直對執行《京都議定書》持消極態度，只承諾到2020年在2005年的基礎上削減17％，換算下來大大低於《京都議定書》規定的目標，現在更是退出了京都議定書。加拿大的決定使其成為在南非德班召開的聯合國氣候變化大會閉幕後第一個退出《京都議定書》的國家，也是繼美國之後第二個簽署但後又退出《京都議定書》的國家。

　　主持人：在節能減排成為全球普遍共識的今天，加拿大方面做出這一決定多少有些令人感到失望。那麼加拿大為什麼會有這樣的表現呢？

　　記者：首先是由於加拿大難以完成減排承諾。根據加拿大2002年做出的承諾，在2012年之前，加拿大應該比1990年的排放標準降低6％。然而，根據《聯合國氣候變化框架公約》秘書處所列舉的數據，加拿大2009年的溫室氣體排放比1990年增長近30％，比2005年增長17％左右。這也就意味著，加拿大面臨著議定書規定的將近140億加元的碳排放費用，將近是加拿大2010年國民生産總值的百分之，無疑是一筆鉅款。由於加拿大目前也面臨著全球經濟復蘇步伐放緩的挑戰，國內經濟形勢並不樂觀，這筆罰款將給加拿大的經濟帶來巨大挑戰。