未來油價上漲的節奏與制裁進展有關，如果歐、美進一步制裁伊朗預期越來越厲害，那麼油價將獲得強勁的上漲動力，一旦宣佈向伊實行石油禁運的話，預計倫敦北海布倫特原油期貨有望達到每桶120美元。”

　　英國駐伊朗使館遇襲後，伊朗與西方國家關係進一步惡化，上週末，西方各國加緊討論新一輪更為嚴厲的制裁措施，伊朗局勢進一步緊張。

　　專家認為，如果歐盟最終要求對伊進行石油禁運，那麼油價必將暴漲，這將對世界經濟造成不可承受的衝擊。

　　制裁正升級

　　12月1日，歐盟國家外長在布魯塞爾同意擴大對伊朗的制裁，在已有的對伊朗制裁措施之外，決定對143個伊朗公司及37名個人實施制裁。不過，歐盟各成員國外長們沒有對伊朗實施石油禁運達成一致意見。

　　當日稍晚，美國也升級了對伊朗的制裁措施。

　　美國國會參議院以100票贊成、0票反對的結果通過了一項對伊朗的經濟制裁措施。這項制裁措施十分嚴厲，它將迫使外國金融機構掐斷與伊朗央行的交易，否則將在本質上被趕出美國金融體系。《華爾街日報》評論説，理論上這將影響到中國———伊朗石油和美國國債的最大買家。

　　美國助理國務卿謝爾曼強調，希望中國能對伊朗採取更多動作，並説會加強制裁與伊朗往來的中國企業與個人，“我們希望中國採取更多動作，我們已經制裁了在中國（與伊朗往來）的一個個人和六個實體，我們也正在關注其他有關的人。”

　　廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強在接受《國際金融報》記者採訪時表示：“相比之下，如果歐盟各國達成一致意見向伊朗實施石油禁運，對中國利益的傷害更大。一旦宣佈向伊朗實行石油禁運，預計國際油價將跳漲至少10美元。而國際油價上升1%，中國一年購油成本就要增加一萬億元，國際油價上升10%就得增加1000億元，代價非常高。”

　　“美國的經濟制裁對中國也有影響，但影響稍小。”林伯強説。

　　禁運有難度

　　雖然美國國會參議院已經通過追加的對伊制裁措施，但按照程序，美國參議院通過的這項措施還需獲得眾議院的通過和總統奧巴馬的簽字。《商業週刊》報道説，奧巴馬政府反對這一修正案，理由是它將威脅亞洲和歐洲重要夥伴的石油供給，可能破壞制裁伊朗的國際同盟，同時導致油價飛漲。

　　此外，歐盟各成員國外長也沒有就向伊朗實施石油禁運達成一致意見。歐盟內部對禁運一事有較大分歧，英國、德國、法國和瑞典同意制裁伊朗石油部門，但對伊朗石油依賴程度高的意大利、希臘和西班牙卻表現出謹慎。據路透社報道，就在美國與歐盟醞釀對伊朗第一輪經濟制裁同時，希臘、意大利等國仍在與伊朗做大額貿易，交易標的則是該國石油。

　　伊朗是全球第三大石油輸出國，僅次於沙特和俄羅斯，每天要賣220萬桶原油，2010年伊朗原油佔歐盟總進口量5.8%，是歐盟第五大原油供應國。2010年歐盟每日就需要進口45萬桶伊朗原油，在歐盟從伊朗進口的石油中，意大利、西班牙、希臘等國合計進口就佔到歐盟進口70%以上。

　　“美、歐國家的做法是殺敵一千，自損八百。” 南華期貨副總經理兼研究所所長朱斌也向《國際金融報》記者表示，“對伊實行石油禁運並不會改變伊朗現有的格局，更不可能達到限制核武器的目的，反而會抬高油價，衝擊已經很糟糕的各國經濟。”

　　可以看出，實施制裁的後顧之憂是油價上漲將衝擊歐、美國家的經濟復蘇。

　　聯合國12月１日就發佈《２０１２年世界經濟形勢與展望》報告警告：發達經濟體經濟陷入泥潭，新興經濟體也無法獨善其身，全球經濟正在“二次衰退”的懸崖邊上“蹣跚前行”。聯合國報告指出，儘管美國經濟在今年第三季度出現溫和反彈，但預計明年仍將繼續走軟，甚至有陷入“溫和收縮”的風險。歐洲的情況更糟。聯合國報告稱，即便歐債危機被成功控制，明年歐洲經濟增長仍將十分低迷，大多數國家經濟處於萎縮邊緣，而債務問題深重的歐元區邊緣國家則很可能陷入較長時間的經濟衰退。

　　油價暫觀望

　　雖然歐洲各國外長12月１日未能就立即對伊朗採取制裁達成一致，但伊朗仍面臨制裁壓力，緊張局勢已經助推油價上漲。１２月２日，紐約商品交易所１月交割的原油期貨價格上漲７６美分，收于每桶１００．９６美元，漲幅為０．７６％。１月交割的倫敦北海布倫特原油期貨價格上漲９５美分，收于每桶１０９．９４美元，漲幅為０．８７％。

　　朱斌指出：“從目前來看，油價上漲幅度還不大，市場雖然對伊朗局勢産生擔憂，但普遍認為石油禁運等制裁措施出臺的可能性不高。”

　　“未來油價上漲的節奏和制裁進展有關，如果歐、美進一步制裁伊朗預期越來越厲害，那麼油價將獲得強勁的上漲動力，一旦宣佈向伊實行石油禁運的話，預計倫敦北海布倫特原油期貨有望達到每桶120美元。” 朱斌説。

　　目前，産油國還在觀望。沙特阿拉伯在達到每日1200萬桶産能目標後，甚至停止了1000億美元的擴産計劃。這意味著，一旦石油禁運，短期難以彌補供需缺口。

　　而更令市場擔心的是，作為報復美、歐制裁，伊朗可能切斷佔全球原油運輸的20%的霍爾木茲海峽，導致供應缺口增加到1600萬桶，這遠遠高於全球能夠動用的剩餘産能，油價漲幅不可估量。