六名國際志願者4日結束為期520天模擬飛行火星項目“火星500”，“重返地球”。

　　這些志願者在位於莫斯科的實驗艙度過了將近一年半“與世隔絕”的生活，體驗往返火星的過程，執行各項任務，體會星際旅行的孤寂。

　　“著陸”

　　來自俄羅斯、中國、意大利和法國的6名志願者莫斯科時間4日14時打開實驗艙艙蓋，逐一齣艙。

　　法新社記者描述，志願者身穿藍色工作服，健康狀態良好。艙門外等待的科學家和志願者家屬為他們歡呼。

　　志願者之一、研究組組長阿列克西西喬夫向俄羅斯航天部門官員報告，“國際船員已完成520天的任務。”

　　“（試驗）項目已得到完全執行，所有船員身體狀況良好，我們準備接受新任務,”西喬夫説。

　　意大利“船員”迭戈于爾班走出艙門後，緊握拳頭，振臂慶祝。于爾班説，這次模擬飛行有助人類在火星上“實現新的夢想”。

　　中國“船員”王躍説：“520天后，我們終於回來了。”

　　6名“船員”隨後前往莫斯科醫學生物問題研究所接受為期數日的體檢，定於8日舉行新聞發佈會與公眾再次見面。

　　“飛行”

　　將近一年半的封閉試驗期間，志願者只能借助電子郵件和視頻與外界通訊，體驗星際旅行中的緊張、勞累和孤獨。

　　為真實模擬星際旅行，志願者的視頻通訊信號存在“延遲”和“干擾”，通訊不時中斷。

　　志願者吃類似國際空間站宇航員食用的罐頭食品，每週洗澡一次。

　　與真實模擬飛行不同的是，實驗艙內不是失重空間，沒有宇宙射線。

　　實驗艙外的“地面控制中心”設計試驗，飛船動作由艙內人員配合執行。例如，實驗艙今年2月初“進入火星軌道”；同月12日幾名船員“登陸火星”，在由沙子和石塊製成的“火星”表面行走，收集土壤“標本”，在地面插上旗幟。

　　“地面控制中心”還不時模擬出飛船可能發生的一些故障，由幾名志願者共同解決。

　　“孤獨”

　　談到模擬飛行火星的意義，“火星500”項目主管亞歷山大蘇沃洛夫説，“火星500”為研究帶來新的角度，可以為宇航員提供生存經驗。

　　“要真的去往那顆紅色星球，要觀察（火星），還得活著回來，”蘇沃洛夫説。

　　路德維希－馬克西米利安大學研究員亞歷山大舒凱爾説，“這個封閉的小團體是理想的研究對象”。

　　舒凱爾將分析幾名志願者的尿液和唾液樣本，研究精神壓力對免疫系統的影響。

　　心理學家分析，組員來自不同國家，長期“幽閉”于實驗艙內，可能使組員“相互厭倦”。幾名組員知道自己沒有真正前往火星，更不會“互相遷就”。

　　“我們每秒都知道我們沒有在去火星的路上，”意大利“船員”于爾班説，“模擬飛行比真實飛行的難度更大。”

　　幾名志願者在視頻通話過程中，精神狀態良好，並不緊張，看上去壓力不大。

　　談到艙內生活，于爾班説，6名志願者均為男性，“老實説，有個女人可能會更好”。

　　“你常常感到孤獨，（生活）千篇一律，”于爾班説。

　　中國“船員”王躍説：“真的很想媽媽燒的菜。”（張遠)