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美國國會2日未能就向聯邦航空局撥款事宜達成協定。由於國會即將休會一個月，這將讓聯邦航空局因缺錢而“放大假”的約4000名員工被迫繼續“休息”。
聯邦航空局的這些員工從7月23日就已經開始被迫“休假”，原因是國會參議院7月22日未通過一項延長機票銷售稅授權的議案，而聯邦航空局的部分運營經費正是來自這一稅收。聯邦航空局已有的機票銷售稅授權協議7月23日到期，之前國會眾議院已經通過了有關延長這項稅收授權的議案，但參議院民主黨人指責眾議院共和黨人在這份議案中玩弄政治，拒絕通過議案。
國會兩黨未能就機票銷售稅授權延期達成一致的原因較為複雜，其中包括是否補貼服務偏遠機場的商業航班，以及航空業勞工組織競選規則的爭議等。
目前除了約4000人被迫“休假”外，缺錢還讓聯邦航空局被迫叫停大約200個建設項目，數千建築工人的工作受到威脅。不過運輸部長拉胡德在與媒體溝通的電話會議中説，涉及航空安全的空管人員的工資另有資金支付，他們並未放假，航空安全不會出現紕漏。
雖然機票銷售稅授權延期未獲通過，但在機票免稅期間，儘管航空乘客不用支付機票稅，但大多數航空公司並未讓利於民，而是悄悄漲價，使機票價格與原先價格加稅後的數字持平。
自7月23日以來，美國聯邦政府已在機票銷售稅上損失了大約2億美元的稅收。美國國會眾議院已經于8月1日休會，參議院也將於2日晚或3日開始休會。至國會9月復會時，機票銷售稅方面的稅收損失可能超過10億美元。
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