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摩洛哥軍機墜毀78人遇難 軍方稱係惡劣天氣造成

發佈時間:2011年07月27日 03:08 | 進入復興論壇 | 來源:中國網絡電視臺


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    當地時間26日,摩洛哥一架C-130軍用運輸機在南部山區墜毀,機上有78人遇難,另有3人生還。官方稱惡劣的天氣是空難的原因。

    根據該國媒體的報道,當地時間26日上午9點左右,一架搭載著60名軍人、12名平民以及9名機組人員的C-130軍用運輸機,在靠近南部邊境蓋勒敏市東北方10公里處的山區墜毀。

    摩洛哥新聞大臣卡拉德納西裏稱,按照原計劃,該軍用運輸機從有爭議的西撒哈拉地區的達赫拉起飛,飛往北部城市基尼特拉,中途要在蓋勒敏做短暫停留。

    據悉,飛機正要在蓋勒敏市的空軍基地降落時發生墜毀事故。

    軍方的消息稱,機上有78人遇難,另有3人生還。不過生還者的傷勢十分嚴重,他們被緊急送到附近醫院接受救治。

    軍方出動了一個救援小隊到事發地進行大規模的搜索,目前只找到42具遺體。

    軍方的簡短聲明中只提到一句墜毀原因,稱是當地惡劣的天氣造成的,但沒有作出詳細解釋。內政部説是霧和壞天氣引發了墜毀事故,但仍需等待軍方的調查結果。

    據報道,這是該國數十年來最嚴重的墜機事故。

    空難發生地蓋勒敏在首都拉巴特南部。附近的西撒哈拉地區領土歸屬有爭議。當地幾乎都是沙漠,但礦産資源豐富,人口約為50萬。摩洛哥在1979年接管了這一地區,不過當地很多人希望自治,由此與摩洛哥軍隊發生過多次衝突。1991年,聯合國派遣維和部隊進駐當地。(文字據新京報)

【背景資料】

    C-130是美國洛克希德飛機公司製造的四發渦扇式多用途戰術運輸機,1951年開始設計,1954年8月原型機首次試飛,1956年12月生産型開始交付美國空軍使用。C-130可在前線簡易機場跑道上起落,向戰場運送或空投軍事人員和裝備,返航時可用於撤退傷員。改型後用於執行各種任務。C-130投入批生産後至今已經生産了35年,是持續生産時間最長的戰術運輸機。已發展了30多種型別:用於運輸的基本型有C-130A、E、H等;專用型有C-130C、D、F、K、M等,用於試驗研究、南極空運軍援出口;武裝攻擊型有AC-130A、E、H等;用於反遊擊戰和叢林戰;用於發射和控制靶機的型別有GC-130、DC-130A、E、H等;用於電子監視、空中指揮、控制和通訊的型別有EC-130、EC-130Q等;此外還有搜索救援和回收型、空中加油型、特種任務型、氣象探測型、海上巡邏型及空中預警型(尚無定貨)。此外還有大量民用型別。下述內容適於H型。

     動力裝置

    4台艾利遜公司的T56-A-15渦槳發動機。單臺功率3355千瓦(4500當量馬力)。

  座艙

    成員4名,正副駕駛員、領航員和貨物裝卸員,機艙可運載92名士兵或64名傘兵或74名擔架傷員,以及加油車、155毫米口徑重炮幾牽引車等重型設備。

  主要機載設備

    AN/ARC-164超高頻通信設備,兩套62A-6A空中交通管制應答機、兩套51RV-4B甚高頻導航設備,CMA711歐米加導航及LTN-72慣性導航設備,512-4指點標接收機,RDR-1F氣象雷達,MK11近地報警系統,AP-105V自動駕駛儀等。

  尺寸數據

    翼展40.41米,機長29.79米,機高11.66米,機翼面積162.12平方米,機艙(不含駕駛艙)長12.6米、寬3.13米、高2.18米,主輪距4.35米,前主輪距9.77米。

  重量數據

    使用空重34170千克,正常起飛總重70310千克,最大超載起飛總重79380千克,最大載重19870千克,燃油量36300升。

  性能數據

    最大巡航速度620公里/小時,經濟巡航速度556公里/小時,實用升限(起飛重量58970千克)10060米,海平面爬升率9.65米/秒,起飛滑跑距離1090米,著陸滑跑距離(著陸重量58970千克)518米,最大載重航程4000公里。

責任編輯:侯永勝

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