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[視頻]日本邁出震後重建步伐:豐田國內工廠全部復工 産能減半

發佈時間:2011年04月19日 05:23 | 進入復興論壇 | 來源:CNTV

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專題:日本發生9.0級大地震

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  中國網絡電視臺消息(中國新聞):日本的大地震發生以來,日本的汽車業,遭受了沉重的打擊。18號,因為地震停工的豐田國內工廠,全部復工了,但是受到零部件供應短缺的影響,開工率只有往常的一半。 

  日本大地震發生後,受汽車零部件供應中斷影響,豐田在日本國內的總共18家工廠全部陷入停工。進入4月份以來,已有4家工廠陸續復工。18號復工的14家工廠中,包括位於重災區岩手縣和宮城縣的兩處工廠。

  復工後豐田汽車國內生産量預計為每日6000輛,是正常水平的一半。

  豐田説,4月28日至5月9日的長假期間,日本國內工廠將再次停工。之後仍將維持50%的開工率,6月3號之後的生産情況將視零部件供應情況而定。

  一些分析師預計,10月份以前日本本土汽車産量很難恢復到震前水平。巴克萊資本分析師布萊恩約翰遜表示,今年夏天日本廠商的庫存將趨緊,如果有人著急買輛小型車,豐田車沒有現貨他們會轉而選擇福特或現代,福特、通用和現代將在今年收穫絕大部分市場份額。

  不過,由於很多汽車核心零部件生産地都在日本,全球其他車商也受到此次地震波及。繼通用汽車在北美宣佈臨時停産之後,美國福特汽車日前發出警告稱,該公司可能在4月底放緩或暫停其在亞太地區的生産活動。此外,標致、雪鐵龍、大眾等幾乎所有跨國汽車公司都出現了不同程度的停産,而停産區域也已經遍佈全球。目前已有跨國車商為了儘快恢復生産,在日本以外尋求零部件供應來源。這將導致日本汽車行業遭受進一步打擊。

  目前來看,最直接的辦法就是將核心技術轉移到日本國外。廣汽豐田就表示,其某些關鍵配件廠已經打算在中國開設全資工廠,將擁有核心技術的配件生産地轉移到中國來。
  (編輯:楊鑫)