美國將建造第10艘兩棲運輸艦 加強兵力投送能力

　　尹卓：美國海軍一個是火力投送能力，信息投送能力主要是靠什麼？主要是靠航母，但是兵力投送能力它就是靠兩棲作戰力量，兩棲作戰力量是美國隨時可以運抵人家前沿的，同時又不依靠海外軍事基地，不受外交和其他軍事關係制約的一種兵力投送能力，過去美國吃過一次虧，比如在伊拉克戰爭期間，有些部隊想從土耳其迂迴過去，土耳其斷然拒絕，那麼第一次海灣戰爭期間，當時一開始的時候是想從沙特這個地方調一部分兵過去，沙特對它提出了很嚴格的條件，陸軍不許從這過，只能部署空軍力量，美國就因為這兩次戰爭中這些限制它覺得投送兵力還是需要最好是大型兩棲艦。它現在投送是兩個方向，大西洋方向和太平洋方向，大概每個方向它保持一次性能夠投送大概一個兩棲遠征分隊的能力，人員大概是在兩、三千人，同時還要有兩棲的作戰飛機，另外再加上後勤保障力量，這樣一支力量合起來大概是在作戰旅的規模，這樣算起來的話，每一個方向都要十幾艘兩棲艦，兩個方向就要33艘兩棲艦，這個數量它是作為兵力結構的底數，不能低於這個數，所以它大型兩棲艦一退了，那麼這個新的兩棲艦就上來。

　　記者：每艘兩棲船塢運輸艦的合同價值都達到15億美元，可以説，這是美海軍歷史上最貴的常規動力艦艇之一，那麼，這種艦艇貴在哪？

　　尹卓：因為一個是兩棲艦噸位大，它這種兩棲艦一般都在4萬噸左右，就是它能夠容納至少是900名到1200名的陸戰隊員，而且它這個900名到1200名的兩棲隊員上去以後，如果向海外部署時間，比如説兩個月到三個月的時間，基本上都住在艦上，因此每個人人均的艦內的空間和面積就要比較大，這樣的話整個兩棲艦建造的艙位就很大，這是一個。另外更重要的是，一個上頭有隨時投送的航空手段，它必須要有一個機艙，能夠容納直升機甚至是AV8B能夠上去，能夠對陸戰進行支援的。另外就是要有一個大的船屋艙，船屋艙大到什麼程度？能夠容納幾手像現在它的大型氣墊船，這些大型氣墊船每一艘都能投送一輛MEA1或者MEA2這樣將近60噸的坦克上去，像這樣的大型兩棲氣墊船，其他任何國家都不能進屋艙的。另外它這裡頭還可以容納像機械化登陸艇，用登陸艇輸送坦克的這種大型登陸艇也有，另外還有人員登陸艇，一個艇大概能投送一個連的兵力，同時還有一個重要條件，這些艦艇它的指揮控制能力都是比較強的，通信手段很發達，它不是像過去的所謂兩棲艦，我們是把它作為輔助船來使用的，而這些兩棲艦都是列入大型的戰鬥潛艇，因為它對整個兩棲作戰可以有指揮控制能力，因此可以對整個兩棲作戰或者是小規模或者是中規模甚至大規模的兩棲作戰，都可以作為擔任指揮艦來指揮這個兩棲作戰，這樣的一艘艦艇當然造價就會非常高了。

　　記者："聖安東尼奧"級兩棲船塢運輸艦大量裝備後，對於美國海軍戰鬥力有何影響？

　　尹卓：這種大型兩棲艦就使美國的對陸作戰它的理論叫做超越式登陸的理論，就是説我能夠不抵進人家的前沿，躲開人家在前沿部署的雷場或者各種軌條柴，各種前沿的一些抗登陸的一些設施，然後直接能夠把兵源從很遠的海域向陸上縱深投送，過去全世界適合登陸的岸段大概不足30%，一旦使用了這種超視距的登陸手段，一下子它適合登陸的岸線大概能擴大到70%，這樣它兩期作戰的機動能力就非常之強，一般都説，兩棲登陸損失最大，死亡人員最多的，二次大戰歷次登陸作戰都知道死亡率是非常之高的，有了超越式登陸手段，特別是有這樣大型兩棲艦的這種手段，它可以任選它的岸線，你的兩棲防禦基本上防不勝防。