日本地震波及製造業産業鏈 iPad2減産可能性大

　　據新華社電 距離日本東部海域發生9級強烈地震已過半個月余，但大地震的破壞力仍在蔓延，設備損壞和電力不足對日本企業迅速恢復生産造成莫大障礙，其影響也正迅速波及以日本為重要環節點的全球製造業産業鏈。

　　日本大地震導致災區眾多企業設備受損，加上日本採取計劃停電措施以應對嚴重受挫的供電能力，企業恢復生産遭遇困境。零部件無法按時交貨，成品組裝成無米之炊，不僅影響日本國內生産，也令有10%關鍵部件仰賴從日本進口的日本海外工廠面臨困境，而與日本企業有供求關係的眾多國際企業也不可避免受到連累。

　　據美國調查公司IHS25日發佈的調查數據，由於日本企業生産銳減，從日本進口的零件無法按時交貨，預計世界範圍內汽車生産量到3月底減産60萬輛。如果日本企業生産無法儘快恢復正常，地震兩個月後，世界範圍內汽車生産量可能下降30%之多。

　　據日本《朝日新聞》報道，由於從日本進口零件遇到麻煩，美國通用汽車公司不得不面對一番連鎖效應。其位於路易斯安那州一家小型卡車廠21日被迫停産，隨後為之提供發動機的一家紐約工廠不得不裁員59人。通用汽車公司位於西班牙和德國的部分工廠也暫時停産。

　　另據日本共同社和《日本經濟新聞》等媒體報道，美國福特汽車公司25日已全面停止黑色和紅色乘用車訂貨，原因在於從日本進口塗料出現困難。由於從日立公司進口的電子零件出現障礙，法國標致雪鐵龍集團在歐洲的柴油發動機生産線也受到直接影響。

　　日本近鄰韓國2010年對日本的進口額為643億美元，主要是進口零件和原材料。由於從日本進口的變速箱庫存銳減，雷諾三星汽車公司位於釜山的工廠自18日起取消加班，星期六則停産。

　　除了汽車業之外，日本地震對其他製造業供應鏈的影響也在逐漸顯現。據《朝日新聞》報道，美國蘋果公司平板電腦iPad2至少有5種電子零部件由日本廠家生産，受到地震影響難以按時交貨，特別是其顯示屏只能採用日本進口的産品，因此減産可能性很大。

　　此外，世界第一大手機生産廠商諾基亞也因日本進口零件短缺，部分生産線可能暫停生産。韓國現代重工、三星重工等造船公司急需厚板鋼材，在日本進口“斷糧”情況下，不得不要求本國鋼鐵公司緊急增産，以解燃眉之急。