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發佈時間:2011年03月15日 05:46 | 進入復興論壇 | 來源：CNTV
中國網絡電視臺消息（中國新聞）：本台記者13號搭乘直升機飛赴發生核泄漏事故的重災區福島，據她觀察，海嘯救援對例如航空運輸等新型救援方式，提出了更為迫切的需求。
東京從高空中來看，地震發生之後，少有房屋受損，現在您看到的是東京的母親河偶天穿，依然蜿蜒傳城而過，今天東京晴空萬里，但是，地震重災區，將會是完全不同的一副景象。
大家從畫面中看到三個煙囪，那裏就是發生爆炸的核電站。政府規定，以核電站20公里方圓，都是禁止進入區域，因為，裏面可能核輻射。但這已經是我們盡可能拍到的最近的畫面了。
這大片區域，只有黃色的指示標付，一些特定的符號，預示這裡曾經這是一個機場，仙臺機場時2007年才修建好的，是這裡的人們通往外界的唯一通道。整座大橋也在海嘯中，攔腰折斷。
大片大片的田地變成荷塘，人們最溫暖的地方，家，在汪洋大海裏隨處漂流。這個應該依山伴海十分秀美的地區，現在看來聊無聲息。
這個時候，你會覺得，連房子，車子，飛機跑到，大橋，都逃不過自然的威力，更別説人。那麼，海嘯的救援，已經和一般地震非常不同了，似乎很難用黃金多少小時來衡量，因為，倖免的可能性真的很有限。這麼一來，我們對救援的方式的理解：靠傳統，靠徒步，靠開車，效率相有限了。那麼，這樣就越來越依賴於空中救援。大家從畫面中感受到，我們拍攝的角度距離地面依然比較高。這是因為，今天我們租用的是小型民用直升機，地震之後，日本政府提高了低空域民用飛機的飛行高度，下線上升到1500英尺。這也是希望把低空域讓道給救援飛機。
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