新型火炮：威猛的“戰爭之神”（組圖）

“小車架巨炮”的G6式

　　G6式：“小車架巨炮”獨闢蹊徑

　　或許是壓根兒就沒有考慮過要遠距離部署，南非的G6式155毫米自行榴彈炮便沒有刻意“減肥”，因此它便坐上一把“世界之最”的交椅———世界最重的輪式自行火炮。

　　當今世界超過40噸重的自行火炮絕大多數是履帶式。如意大利“帕爾瑪利”重46噸，德國PzH2000重55噸。G6式空重42.5噸，也超過了英國履帶式自行火炮AS90式42噸的重量。採用輪式底盤的世界名炮“達納”自行榴彈炮(原捷克斯洛伐克生産)重23噸。它口徑小于G6式，僅152毫米，卻用88底盤。而G6式用66底盤裝大口徑炮，是名副其實的“小車架巨炮”。

　　G6式採用66驅動形式是對自行火炮履式設計模式的大膽突破。它完全適應南部非洲高原沙漠多、地勢平坦和公路網發達的地形要求。它的推進系統設計別具特色，尤其是行走系統採用了低壓、大直徑和高承載力的防彈輪胎，配有輪胎氣壓中央調節系統，使G6式既能用6個輪子承擔47噸的戰鬥全重，又具有90公里／小時的最大速度。

　　但G6式吸引世界眼球並非只憑它的“最重”，更重要的是它採用了先進的火炮技術。G6式是在G5式155毫米加榴炮的基礎上改進的，1988年定型。它的火炮身管採用高強度鋼製成的單筒自緊身管，膛線較深，可減少炮膛的磨損。火炮身管在離炮口1>3處裝有抽氣裝置，用以抽取射擊時炮膛內的火藥燃氣。它配置先進的計算機火控系統。各種作戰數據可迅速傳輸到車長、炮長和裝填手的顯示器上。它安裝了半自動裝彈系統，裝填手可在任意射角下裝彈。G6式裝置三合一直接瞄準鏡和晝夜間接瞄準系統，因而具有晝夜作戰能力。

　　G6式還是較早注意車底裝甲防護的自行火炮。它裝置雙層底裝甲，能抵禦3枚反坦克地雷的爆炸力。較大形體的炮塔為戰鬥人員提供了較寬敞的戰鬥空間，車上安裝的大型空調系統改善了戰鬥人員的工作和戰鬥條件。G6式是整體性能優良的自行火炮。但它仍在改進，有望具有理想的行進間射擊能力。