塔利班指揮官：武裝人員最愛的交通工具摩托車

　　9月5日晚，同住一屋的副連長巴伯科克中尉瞪眼看了大半天的屋頂，突然冒出一句話：“記者先生，你説塔利班的這些戰術是不是從你們中國人那裏學來的？”我們一時語塞，但旋即告訴他説：“這個你最清楚，畢竟你跟他們交戰已經有大半年了。”

　　不過，我們2010年5月曾在喀布爾一秘密地點確實採訪過塔利班加茲尼省的最高指揮官，並且與他深入探討過對付美軍的戰術問題——

　　當地時間5月31日21時30分，當一輛兩側和後擋風玻璃被完全遮擋的豐田轎車穿行在喀布爾的大街小巷時，深沉的夜色、死寂的街景和全副武裝的軍警哨卡讓我們頗有些忐忑，因為即將接受我們專訪的是塔利班武裝東山再起最早、襲擊駐阿聯軍頻率最高的加茲尼省最高戰地指揮官古拉卜沙阿。

　　“6天前，我率一個作戰小組在加茲尼省的穆卡爾地區伏擊了一支聯軍的後勤補給車隊。雙方激烈交戰了1個小時，我們用RPG—7火箭幹掉了其中3輛油罐車，消滅了車上的聯軍。隨後趕來的美軍武裝直升機也打死了我們的4個人！”36歲的沙阿在描述作戰細節時，帶血絲的眼睛突然放出光來，“跟我們作戰的是美軍和波蘭軍隊，我很自豪，因為我們能跟43個國家的軍隊較量。”

　　如果不是事先確認身份，很難相信坐在我們面前這位纏著傳統頭巾、身材微胖的普通男子會是加茲尼省塔利班的最高軍事指揮官。加茲尼省位於阿富汗東部，其省會坐落在喀布爾通往坎大哈公路的樞紐位置上，自古就是兩大城市的貿易中心，戰略位置十分重要，是兵家必爭之地。

　　“塔利班在加茲尼省東山再起是2003年，我們現在已經完全控制了除省會加茲尼市外所有的地區。”沙阿告訴我們。為與駐紮在這裡戰略要地的美軍和波蘭軍隊作戰，加茲尼省的塔利班一共發展了11個作戰小組，每個作戰小組由5至6輛摩托車組成，每輛摩托車可搭載2至3名武裝人員，配備有AK—47衝鋒槍、重機槍、火箭發射器、自製地雷。這些武裝人員主要接受阿拉伯人訓練，武器則由隱藏在巴基斯坦奎達的塔利班領導者委員會免費提供，然後通過阿巴邊境運到加茲尼省下發給各作戰小組。當我們問沙阿：“駐阿聯軍司令近日説有證據表明有塔利班在伊朗受訓練，這一情況是否屬實？”沙阿毫不避諱地説：“加茲尼省的塔利班並沒有到伊朗受訓，但我知道靠近伊朗其他省的塔利班是到伊朗受訓的。”

　　既然摩托車是塔利班武裝人員最愛使用的交通工具，阿富汗政府軍或者警察為何不禁止呢？沙阿的解釋讓我們目瞪口呆：“加茲尼省一度在塔利班實力最強的安達爾區和吉諾區試圖全面禁摩，但我們塔利班立即通過清真寺和公共集會宣佈：任何車輛都不得上路，並且在所有的道路都埋設了地雷。幾週後，政府就不得不宣佈廢棄禁摩，所以我們比政府更厲害。”

　　沙阿毫不把當時即將發動的坎大哈戰事放在眼裏：“2006年9月，美軍不也在加茲尼省發動了代號‘憤怒之山’的軍事行動嗎？結果又能怎麼樣。當美軍撲向我們的據點時，我們立即戰術撤退——有些武裝人員把武器埋起來，就在家裏和普通人一樣種莊稼和罌粟，一些人則去加茲尼市租房子或者在旅館住，還有一小部分留下來打遊擊，反正這種襲擾戰術很快就會把美軍拖疲與累垮，最後就撤走了，我們也就回到這一地區。今年的馬爾賈也是如此，相信坎大哈也沒有區別，所以美國人永遠也打不贏遊擊戰。”

　　沙阿將他領導的作戰小組行動分了幾類：一是精心設伏聯軍巡邏隊與後勤車隊；二是“鋤姦”，也就是殺掉那些與阿政府配合的官員或者軍警；三是綁架在阿的外國人。

　　“上周，我率一小組剛剛搞掉了北約的一個後勤分隊，炸毀6輛油料車，打死五六名美軍，我們自己也死了六七個人。”沙阿説這番話時，不時地還往嘴裏塞上幾粒乾果。在談到他指揮的塔利班襲擊戰術時，我們原來的關注點是“自殺炸彈”或者“汽車炸彈”，但讓我們大感意外的是，沙阿斷然地説：“我們從來不搞自殺炸彈，那是‘基地’阿拉伯人才幹的事。”沙阿他們越來越重視“打了就跑”，“隱蔽接敵”，“精心設伏”，“敵進我退、敵駐我擾、敵疲我打、敵退我追”等遊擊戰術。沙阿説：“聯軍一來，如果我們還有機會就會打一陣。如果一看來者不善，我們立馬就把武器隱藏好，以合作良民的身份歡迎他們。等他們一轉身，我們又可以操槍幹兩下！”