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發佈時間:2011年02月02日 04:08 | 進入復興論壇 | 來源：中國新聞網
當地時間29日晚間，德國東部的薩克森-安哈爾特州首府馬格德堡附近發生一起火車相撞事件，目前已造成至少10人死亡，43人受傷，其中18人傷重。事件的原因還在調查當中。
當地時間29日晚間，德國東部的薩克森-安哈爾特州首府馬格德堡附近發生一起火車相撞事件，目前已造成至少10人死亡，43人受傷，其中18人傷重。事件的原因還在調查當中。
中新社柏林2月1日電 (記者黃霜紅)連日來針對薩克森安哈爾特州火車相撞事故的調查有了初步結果，德國聯邦交通部的一份報告中確認，該事故發生原因是肇事貨車司機無視交通信號燈造成的。
三天前，一列從馬格德堡開往薩爾茨吉特的載有2700噸石灰的貨車與一列城際特快相撞。目前的調查結果顯示，該貨車司機沒有注意主信號燈前700米處的提醒剎車信號燈，因此沒能在主信號燈前停車。在該車無視剎車信號之後，信號控制臺主管曾通過無線對講機命令其緊急剎車，然而肇事司機卻仍未減速。檢查結果表明城際特快的客運司機有剎車現象，在兩車相撞之前，該列車車速從每小時98公里減到66公里。
事故造成包括城際特快司機在內的10人死亡，貨車司機僅受輕傷。目前所有事故喪生者遺體已被確認。死者除了客車司機之外，另有3名婦女、5名男子以及一名12歲少年。23名傷者中的兩名仍有生命危險。檢方正以過失殺人罪調查那位貨車司機。
這次火車相撞為聯邦德國歷史上後果最嚴重的火車事故之一。另外兩次為致101人喪生的1998年州際特快列車出軌事故，以及2006年導致23人死亡的磁懸浮試車事故。
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