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發佈時間:2011年01月12日 15:11 | 進入復興論壇 | 來源：CNTV
中國網絡電視臺消息（中國新聞）：繼續來關注2011北美國際汽車展。在本屆車展上，眾多參展商都將爭相展示新能源車，電動汽車、混合動力車等新能源汽車正在擺脫“叫好不叫座的”尷尬處境，駛向國際車展的中心舞臺。
在本屆車展上，電動汽車、混合動力汽車明顯增多，展示位置也更加突出。一向主打安全牌的沃爾沃公司獨出心裁地展示了一輛“破車”，這輛顯示碰撞試驗結果的車竟然也是一輛電動車。福特在這屆展會上高調推出福克斯電動車，一改美係汽車廠商低調對待電動車的傳統形象。中國自主品牌比亞迪也推出了ｅ６和Ｓ６ＤＭ兩款全球首發車型。1997年量産全球首款混合動力車的豐田公司仍然把混合動力車作為主攻方向。豐田公司總裁豐田章南空降底特律，親自推出多款普銳斯混合動力新車和概念車。
幾乎所有的參展商都將新能源環保車型作為主打車型展現。日本豐田公司此次推出了普銳斯的升級産品，客貨兩用車。而一貫對中低端消費市場不屑一顧的保時捷也帶著它的油電混合車型918RSR四年後重返底特律。此外，通用，日産以及現代都帶來了自己的新能源車型。而今年最大的贏家是的通用旗下品牌的雪佛蘭沃藍達，獲得2011年度北美最佳轎車車型稱號的雪佛蘭沃藍達是目前唯一一款能夠在全天候、全路況下行駛且不必為電池電力擔心的電動車。當車載電池電量消耗至最低臨界限值時，車載發電機將自動啟動併為其繼續提供電能以實現額外高達450公里以上的續駛能力。
（編輯：喬金玲）
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