俄一架圖－154客機發生爆炸 3人死亡40多人受傷（圖）

這張1月1日拍攝的電視截圖照片顯示了起火的俄羅斯圖-154B型客機。新華社/美聯

　　國際在線報道（駐俄羅斯記者燕璽）：當地時間1號下午，一架客機在俄羅斯烏拉爾聯邦區蘇爾古特市機場準備起飛時，由於引擎故障引發了油箱起火，最終致使飛機發生爆炸。截止目前，已經導致3人死亡，另有數十人受傷。

　　事發時，這架圖－154客機正準備起飛前往莫斯科。機上共有8名機組成員，而乘客的數量大約是120人。飛機在跑道滑行時，飛行員發現引擎起火，立即決定終止起飛，機場也立即派出了救援車輛疏散乘客。不過，在2分鐘內，大火産生的煙霧就充滿了整個機艙，燃燒麵積達到了1000平方米。由於機艙艙門和緊急出口遲遲無法打開，不少乘客敲碎了飛機頂部的通風口逃生。在飛機發生爆炸之前，大部分乘客已經被成功疏散。據當地緊急情況部最新的統計，共有3人在這起飛機爆炸事故中喪生，40多人被燒傷或者一氧化碳中毒，其中包括3名兒童。其他成功生還的乘客一部分人已經改簽或退了機票，部分乘客正在機場接受心理治療。而絕大部分的乘客已經準備起訴這架發生爆炸事故的飛機所屬的俄羅斯克加萊馬維亞航空公司。

　　目前，導致引擎起火並引發爆炸的具體原因還不清楚，俄羅斯緊急情況部和飛機所屬的公司將組成調查組展開調查。有媒體報道説，俄相關部門將把“恐怖襲擊”作為這次飛機事故的原因之一展開調查，但也不排除是飛鳥被吸入發動機或者發動機本身技術故障等導致了這起事故的發生。俄羅斯偵查委員會烏拉爾偵察局目前也已經介入展開刑事調查。

　　據我們所知，在2010年4月，時任波蘭總統卡欽斯基的專機在俄羅斯西部斯摩棱斯克機場附近墜毀，而卡欽斯基的專機正是圖－154型號客機。

　　此次發生事故的客機是俄羅斯民航中比較常見的圖154客機。據俄羅斯媒體報道，發生爆炸事故的這架客機産于1983年11月，至今已經服役了27年。期間，曾經4次易主。而在此之前，同一機型的客機也曾經多次發生過類似事故。2010年12月，同樣是一架圖－154型號的客機也因為引擎故障而發生事故，當時造成2人死亡。而2010年4月波蘭前總統卡欽斯基以及數十位波蘭政府官員遇難時搭乘的也正是這一型號的飛機。

　　圖－154客機是前蘇聯時期研發的大型噴氣式客機。1968年首次試飛，2006年停産，共計生産超過900架。大部分由前蘇聯以及俄羅斯民航使用。近年來，由於前蘇聯時期所設計生産的大型客機維護費用非常高，很多航空公司無力支付鉅額的維護費用，因此，這一機型客機的保養維護一直存在問題。而此前還有媒體報道説，這一機型在設計上存在一定缺陷。也正因為如此，現在越來越多的俄羅斯航空公司開始放棄這一老機型，轉而購買波音、空客等品牌的客機。