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發佈時間:2010年12月26日 09:11 | 進入復興論壇 | 來源：CNTV
中國網絡電視臺消息（中國新聞）：據日本共同社12月25號報道，日本政府24號公佈的2011年度預算案顯示，日本政府計劃在未來六年內斥資750億日元，約合60億元人民幣，在衝之鳥礁建設水深8米的碼頭與臨港道路。
共同社的報道稱，日本政府的此項計劃旨在將衝之鳥礁建設成為進行海洋資源調查的基地。日本國土交通省稱，在衝之鳥礁進行如此大規模的建設尚屬首次。
衝之鳥礁本來由五塊岩礁組成，此礁大部分已被海水淹沒，漲潮時只有北礁石和東礁石兩塊岩礁露出水面，但露出海面的高度也不過一米，總面積不到十平方米。但長期以來，為了使衝之鳥“礁”變“島”，日本政府進行了大規模的“人工造島”工程。 從1987年開始，日本耗鉅資，在露出海面的岩體周圍加裝鈦金屬防護網加以保護。隨後又在衝之鳥礁上建造氣象觀測站，並培育速生鹿角珊瑚，鞏固其基盤。
日本2010年度預算案中有7億日元特別經費，其中一部分用於在衝之鳥礁修建碼頭，開發礦産資源。今年5月26號，日本參議院全體會議通過了《低潮線保全和基地設施整備法》，試圖保護衝之鳥礁和最東端的南鳥島等島嶼，將它們作為基點以擴大日本海底資源開發和專屬經濟區。
中方此前強調，衝之鳥礁在海水漲潮時露出水面的面積不足10平方米，而《聯合國海洋法公約》第121條第3款明確規定：不能維持人類居住或其本身的經濟生活的岩礁，不應有專屬經濟區或大陸架。日本以衝之鳥礁為基點，主張大面積管轄海域的做法，不符合國際海洋法，也嚴重損害了國際社會的整體利益。
（編輯：呂珍慧）
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