西班牙罷工者薪酬是首相6倍 官員稱是“訛詐”

　　12月4日，滯留在馬德里機場的一位乘客只好席地而坐與孩子玩起了遊戲。在他們所處的窗外停放著許多受罷工影響而無法起飛的客機。

　　12月4日，一架飛機從西班牙南部馬拉加一機場起飛。在西班牙政府宣佈各項緊急措施和處罰警告之後，4日下午，參加罷工的航空調度員已陸續返回工作崗位，西班牙空域也全部恢復開放。

    舉行罷工的西班牙民航交通管制人員4日開始重返工作崗位，航班飛行得以逐步恢復。西班牙發展與住房部大臣布蘭科將這次罷工稱作“訛詐”行為。

    西班牙大部分民航調度人員3日下午以生病等名義停止工作，導致航空運輸系統停擺。

    4日下午，罷工人員陸續重返工作崗位。西班牙機場和航空管理局宣佈，西班牙空域已經全部重新開放；應值班的空管人員中，90％以上到位。馬德里、畢爾巴鄂等數個機場少量航班恢復飛行。

    西班牙發展與住房部大臣布蘭科4日説，目前在各大航空控制中心已有足夠的人手確保服務，但由於需要重新設定所有飛行計劃，該國民航完全恢復正常可能需要“24至48小時”。

    這次罷工緣于空管人員不滿待遇降低。他們的加班費是正常工作報酬的3倍。不過，政府今年2月大幅削減加班時間，上限設為每年80小時。西班牙政府2日公佈機場管理新方案，把空管人員每年工作時間上限提高至1670個小時，病假等情況排除在工作時間外。

    內政大臣魯瓦爾卡瓦説，空管人員掌握專門知識，在西班牙屬高薪階層，他們不應該用自己的地位維護“令人無法容忍的特權”。發展與住房部大臣布蘭科將這次罷工稱作“訛詐”行為。西班牙媒體和公眾站在政府一邊。一名出行受阻的旅客説：“眼下許多人失業，他們（空管人員）不應該要求加薪。他們已經享受優厚待遇。”

    美聯社報道，西班牙家庭年均收入大約2萬歐元（約合2.7萬美元），每名空管人員年均收入大約35萬歐元（約合46萬美元）。即使薪酬減半，仍然大約三倍于首相薩帕特羅的收入。

    西班牙旅館業聯合會估計，這次罷工導致的損失以百萬歐元計，而且使西班牙旅遊國形象受損。

    內政大臣魯瓦爾卡瓦説，政府不允許這類罷工重演，“聖誕節假期或者那以後不會出現任何（這類）問題。這是政府的承諾。”

    加班費矛盾令西班牙損失慘重

    因空管人員大罷工導致領空關閉近24小時後，西班牙發展部12月4日下午3點半左右宣佈重新開放領空。西班牙機場和航空管理局5日説，各地機場控制中心和指揮塔已恢復正常工作。據初步統計，這場突如其來的大罷工共造成60多萬旅客的出行受到影響。罷工導致航空公司每天損失6000萬到8000萬歐元。

　　公眾和媒體站在政府一邊西班牙迅速恢復航空秩序

　　在西班牙政府宣佈對空管系統實施軍事管制後，舉行罷工的西班牙民航交通管制人員4日陸續重返工作崗位，航班飛行得以逐步恢復。

　　西班牙發展大臣將這次罷工稱作“訛詐”行為。西班牙媒體和公眾站在政府一邊，批判罷工行為。

　　據新華社電 舉行罷工的西班牙民航交通管制人員4日開始重返工作崗位，航班飛行得以逐步恢復。

　　時值西班牙長假開始，大量旅客因這次突如其來的罷工滯留機場，迫使政府首次採取非常措施，宣佈對空管系統實施軍事管制。

    罷工人員將受處分

    據估計，受此次罷工影響的乘客人數逾60萬。西班牙航空部門估計，罷工導致本國和外國航空公司每天損失6000萬到8000萬歐元。

    西班牙發展與住房部大臣何塞 布蘭科5日説，該國參加罷工的航空調度員採取了一種“不負責任”的態度，他們的這種做法不能逍遙法外。西班牙機場和航空管理局已對這些人開啟紀律處分程序，其中一些人已收到調查通知。

　　政府不允許罷工重演

　　西班牙6日和8日是假期，不少人打算週末出行，休一個長假。機場和航空管理局估計，罷工已經導致60萬旅客受到影響。

　　內政大臣阿爾弗雷多佩雷斯魯瓦爾卡瓦説，政府不允許這類罷工重演。“聖誕節假期或者那以後不會出現任何（這類）問題。這是政府的承諾。”

　　佩槍軍警監督空管人員

　　據新華社電 西班牙政府3日晚宣佈，對民航飛行調度系統實施軍管。4日，政府召開緊急會議，宣佈進入警戒狀態，為期15天，以應對罷工。這是獨裁者弗朗西斯科佛朗哥政權1975年終結後，西班牙首次採取這種措施。

　　西內政大臣魯瓦爾卡瓦説，這一舉措意味著政府“可以動員空管人員。如果他們拒絕復工，屬於違抗軍令”。政府警告，如果空管人員繼續罷工，將面臨逮捕和坐牢。

　　美聯社報道，馬卡略島帕爾馬斯機場女空管布蘭卡烏裏亞特哭著描述軍方接管時的情景。“國民警衛隊和空軍人員佩帶手槍出現，強迫我們坐在那裏引導飛機，”她説，“我們不可能在這種擔驚受怕的狀態下工作。”

　　西班牙旅館業聯合會估計，這次罷工導致的損失以百萬歐元計，而且使西班牙旅遊國形象受損。

　　“訛詐”行為遭批判

　　據新華社電 這次罷工緣于空管人員不滿待遇降低。他們的加班費是正常工作報酬的3倍。不過，政府今年2月大幅削減加班時間，上限設為每年80小時；本月2日將每年正常工作時間定為1670小時，病假等情況排除在工作時間外。

　　西內政大臣魯瓦爾卡瓦説，空管人員掌握專門知識，在西班牙屬高薪階層，他們不應該用自己的地位維護“令人無法容忍的特權”。

　　發展大臣布蘭科將這次罷工稱作“訛詐”行為。西班牙媒體和公眾站在政府一邊。一名出行受阻的旅客説：“眼下許多人失業，他們（空管人員）不應該要求加薪。他們已經享受優厚待遇。”

　　美聯社報道，西班牙家庭年均收入大約2萬歐元，每名空管人員年均收入大約35萬歐元。即使薪酬減半，仍然大約三倍于西班牙首相薩帕特羅的收入。

（文稿編輯：王冬）