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德黑蘭空氣污染加劇市民放假 議員呼籲遷都(圖)

發佈時間:2010年12月01日 05:32 | 進入復興論壇 | 來源:新京報

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11月28日,在伊朗首都德黑蘭,市民戴上口罩出行。

  12月1日和2日,伊朗首都德黑蘭的政府機關、金融機構和學校放假兩天,原因是當地空氣污染太嚴重。這並不是德黑蘭人首次因空氣差而“享受”到額外的公共假期。

  呼吸系統發病率猛增30%

  “德黑蘭的空氣污染確實很嚴重,放假是迫不得已的舉措。”在中國做生意的伊朗人謝德赫如此表示。

  謝德赫的家鄉在伊朗東部的呼羅珊省馬什哈德市,曾在德黑蘭一所大學就讀。他對德黑蘭的空氣狀況深有體會。“嚴重的時候,整個城市都是灰濛濛的一片,地勢稍高的北城還好點,南城就差很多。我們的大學就在北城,即使這樣,出門也總要戴口罩。”

  伊朗衛生部長説,最近一輪的嚴重空氣污染中,呼吸系統疾病發病率增加了30%。一些醫療機構響應政府號召,在德黑蘭的主要廣場和路口設立了臨時醫療點,給市民診療併發放口罩。

  謝德赫説,這次也出現了類似情景。他從德黑蘭的同學那裏了解到,政府發出呼籲,要有呼吸道病史、心臟病史的居民不要長時間外出,更不要露天鍛鍊身體或者吃東西。

  “我一個朋友的孩子上小學,據他講,全市的小學都停課了,等待復課通知才能上課。”

  早在2007年,德黑蘭糟糕的空氣質量就受到質疑。當時,德黑蘭清潔空氣委員會主席哈蒂哈耶達扎赫説,該市一個月內因空氣污染致死的人數高達3600人,他甚至稱人們生活在那樣的環境裏無異於“集體自殺”。

  1.2%國土容納全國1/6人口

  幾乎每年從十月份到次年的一月份,都是德黑蘭空氣污染加劇的日子。

  德黑蘭位於伊朗高原北部盆地的南端,北、東、西三面是山和丘陵,特別是北部的山脈擋住了來自裏海的氣流,不利於污染物的消散。過去三周以來,由於風力減弱,德黑蘭空氣污染指數急劇惡化,市區上空各類污染物含量、特別是可吸入顆粒物的含量嚴重超標。

  除了空氣流通不暢、降水減少,德黑蘭的城市規模日益擴大,人口過於集中,對空氣質量的影響也不可小覷。

  德黑蘭是伊朗的省級行政區,擁有1300萬人口,佔伊朗全國人口的六分之一,而該省面積只有1.9萬平方公里,和全國163.6萬平方公里的國土相比,所佔比例還不到1.2%。

  德黑蘭省的中心就是德黑蘭市,該市有800萬人口,集中了全國的重要政府機關、科研院所、金融機構等設施。人口高度集中,土地面積狹小,是長期困擾德黑蘭發展的瓶頸,也是空氣質量不高的重要原因。

  上個世紀80年代兩伊戰爭中,伊朗出現了很多無家可歸的難民,時任伊朗最高領袖霍梅尼承諾,會為這些人在城市生活創造條件。伊朗政府將關注點放在了大量建設房屋上,卻忽視了城市的長期規劃。越來越多的人從全國各地來到首都德黑蘭,截至80年代後期,每年都有大約10萬人從外地遷到首都居住。

  80%污染物來自汽車尾氣

  到了90年代,伊朗逐漸放鬆國家控制,開放了市場經濟,中産階級的人數攀升,他們掀起的消費浪潮不斷擴充著德黑蘭的城市規模,此前的林蔭大道不見了,各式的衛星城拔地而起。

  原本計劃容納300萬居民的德黑蘭,人口迅速翻了一倍,再加上伊朗是個油氣資源大國,能源價格很便宜,汽車成為中産階級消費的新貴,因此德黑蘭的汽車保有量持續攀升。政府被迫又將公共空間和公園改造成條條公路。而在軌道和公共交通不完善的情況下,道路增多變相刺激了路面車輛的增多。

  於是,德黑蘭的污染便隨著車輛尾氣排放的增加日益嚴重。德黑蘭省省長莫特扎塔馬多恩説,德黑蘭的空氣污染有80%來自汽車的尾氣排放。

  嚴重空氣污染讓伊朗官員頭疼。德黑蘭省11月29日召開了應對空氣污染的緊急會議,會議上透露的消息稱,德黑蘭今年的空氣污染以及經常性的放假總共造成的損失達33億美元。

  省長塔馬多恩在會後不無憂慮地説,“事實上,我們都不相信,放假能解決問題。”

  對策

  多年來,德黑蘭為解決空氣質量問題,也想出了不少對策。

  汽車單雙號限行

  德黑蘭省省長莫特扎塔馬多恩説,德黑蘭的空氣污染有80%來自汽車的尾氣排放。用他的話説,“我們控制不了裏海的風,但是能控制自己的車。”

  現在德黑蘭的汽車保有量為400萬輛,城市道路幾乎達到了飽和。伊朗議會為此通過了專門的法案,要求市民儘量給汽車使用環保的燃料,並且用新車替換大排量和污染環境的老舊汽車。

  塔馬多恩近日公佈了政府制定的30條緩解交通的措施,包括汽車單雙號限行、上下班錯峰等。

  修建“袖珍公園”

  去年9月,德黑蘭當局還推出了自行車出租計劃,市民一年只要付2美元,就可租一輛自行車。伊朗總統內賈德還在一個為宣傳環保而舉行的環德黑蘭自行車賽上&&騎車,以號召市民選擇更為環保的交通工具替代私家車出行。

  此外,德黑蘭的主要道路、廣場和公車站都設立了空氣污染的監控設施,提供空氣質量的每日播報。同時在市內見縫插針地修建街心公園等“袖珍公園”,增加城市的供氧量。

  伊朗媒體稱,最近一個全市範圍內的“粉刷計劃”也在穩步推進,試圖改變德黑蘭城市建設灰濛濛的形象。

  “遷都”和“遷人”

  長期以來,伊朗議會的議員們一直在討論一個大膽的議題遷都。“潛在”的首都是在德黑蘭南部什葉派聖城庫姆地區尋找一處地點,重新規劃,再建新城。

  伊朗總統內賈德則呼籲“遷人”。他在11月29日的一個會議上説,德黑蘭人口太多,不僅飽受空氣污染,而且德黑蘭位於地震帶,一旦發生地震,人們的生命財産面臨更大威脅。所以應從德黑蘭遷出500萬人到其他省份居住,政府負責給他們提供優惠貸款和補貼。

  事實上,我們都不相信,放假能解決問題……我們控制不了裏海的風,但是能控制自己的車。

  ——德黑蘭省省長莫特扎塔馬多恩

  我父母去過德黑蘭後,不僅對那裏的空氣狀況不習慣,對擁擠的人群也感覺不舒服,正因如此,他們一度希望我大學畢業後回到家鄉馬什哈德。

  ——伊朗商人謝德赫

  本版采寫 本報記者 張樂

  作者:張樂