柬警方認定人流大系踩踏主因 專家稱鑽石橋仍堅固

　　中新網金邊11月25日電 柬埔寨25日為“1122”金邊鑽石橋嚴重踩踏事件的遇難者進行全國哀悼。截至目前，這一悲劇造成至少347人死亡，395人受傷。警方認為人流大系踩踏主因，專家鑒定鑽石橋依然堅固。

　　當地華文報紙《華商日報》向中新網提供信息説，金邊市警察局長杜那洛于25日在事故悼念現場接受多家媒體訪問時指出，從倖存者的描述及現場所掌握的證據，可以認定人流量過大是導致本次踩踏事件發生的主因，而事發時受害者的恐慌心態、爭相踩踏逃命更加重慘劇發生，圍觀者的堵塞也延誤了最佳的求援時間。他同時駁斥了英、美媒體關於觸電致死、幫派火拼等不實説法。

　　還原當晚真相

　　根據官方信息和有關當事人的介紹，媒體對當晚真相進行“還原”：

　　11月22日晚，柬埔寨傳統節日“送水節”最後的一晚，連日的煙花表演秀及最後的狂歡，吸引了將近四百萬人聚集于洞裏薩河畔。精彩的煙花表演結束後，大批年青人依然意猶未盡，開始沿著河邊涌入鑽石島，參加島上的音樂會準備徹夜狂歡。途中經過層層的關卡，人潮不斷的累積疊加，年青人於是逐漸滋事起鬨，叫囂執勤警察。

　　現場人流在越擠越密集的同時，許多人為爭取時間，趁早進入，開始爭相違規逆行穿越鑽石橋，並與橋上出來的人流互不相讓，推來擠去致使現場有人開始暈眩，跌倒于地，由此引發恐慌，青年人趁機大聲起鬨，為爭奪空間更加大力推擠，兩岸的圍觀者卻不明真相的一擁而上，悲劇因此一發不可收拾地産生。

　　金邊市警察局長杜那洛及甘密醫院院長都證實，死者大都因恐慌過度，將體力耗盡，互相踩踏窒息而死，部分溺水者，也可能是被後者跳入時因踩踏力度過大而致死。

　　橋體依然堅固 觸電、橋梁斷裂皆係謠言

　　由於出事地點是在橋上，引發了眾多猜疑，《華商日報》記者特別專訪了當地橋梁設計建築權威、鑽石橋承建方亞洲建設有限公司楊總工程師。他指出，鑽石橋橋長100米、寬8米，有效承載為280噸，設計安全承載為560噸。從設計、施工到驗收都合乎安全標準，並且針對節日人潮的特點，將設計系數提高到為2.0，比普通橋梁的1.2至1.5高出許多，意即為全橋上站滿近萬人，大橋也一樣安然無事。因此意外發生後，橋體依然保持完好就是最好的見證。

　　針對觸電一説，以普通的常識就可知道，如若真發生漏電事故，後果更不堪設想。這位總工程師還是從專業的角度指出，橋樑上的綵燈全為時下最為節能的LED燈具，電線上的電壓僅12伏，對人體根本沒有影響，也不會因破損漏水等意外導致電壓突增。所以觸電説純屬無稽之談。

　　針對橋身寬度的問題，他表示，問題不在橋寬，而是當時的人流，如果橋身做寬了，傷亡人數可能因人流過多而造成更大悲劇。

　　針對溺水致死的問題，他也做了詳細的説明，當時水並不深，僅為1米3左右，越橋跳水者可能因體力耗盡，或被後者跳入時所踩到。

　　針對橋梁晃動問題，楊總工程師指出，其實每座橋梁都會産生不同程度的晃動，當你立足於莫尼旺橋上，大型車輛經過時，這種感覺尤為強烈。從安全系數出發，橋梁設計得越安全，可晃動的範圍也相應越高，該橋梁是一座懸索橋(即吊橋)，屬於柔性橋，合理的上下振動是此類橋的特點，因此都選用強度高、韌性強的高新科技材料。事發當時，儘管橋上人流密度已達到極限的每平米12人，以每人50公斤計，都屬於可承載範圍，也會産生輕微地晃動，但全屬於正常範圍之內。