[視頻]沙特麥加朝覲正式開始 7萬安保人員確保朝覲安全

[視頻]2010年沙特麥加朝覲拉開序幕

[視頻]麥加朝覲正式開始 “麥加鐘”成為亮點

[視頻]新聞鏈結：中國穆斯林朝覲

    11月12日，穆斯林聚集在沙特阿拉伯麥加大清真寺附近。來自世界各地的穆斯林雲集聖城麥加，準備參加從11月14日開始的、持續5天的朝覲活動。 新華社/法新

    近300萬來自世界各地的穆斯林14日從沙特阿拉伯伊斯蘭教聖城麥加向7公里以外的米納山谷聚集並在米納的帳篷城中過夜，從而拉開了2010年穆斯林朝覲活動的序幕。中新

    中國網絡電視臺消息(中國新聞)：一年一度的麥加朝覲于當地時間14號開始，將一直持續到18號。來自世界各地的數百萬穆斯林已經陸續抵達沙特朝覲勝地麥加。“基地”組織阿拉伯半島分支當天發表聲明，否認會對朝覲者發動襲擊。

    據沙特官方預計，今年到麥加參與朝覲活動的穆斯林將比去年增加20%，達到250萬人，其中包括來自中國的約1萬3千多名朝覲人員。中國駐吉達總領事館的王勇總領事表示,在領事館和朝覲團的協調下,將有26個航班將直飛麥地那機場,從而減輕朝覲者長途旅行之苦。在朝覲期間，中方人員將集中居住，分組活動，每個居住樓都將配備保安並加強安檢。

    為保障朝覲安全順利，沙特政府在麥加各個朝覲地點部署了7萬多安全部隊和特種部隊以及2000多名消防員。沙特第二副首相兼內政大臣納伊夫10號表示，不能完全排除基地組織對今年的朝覲活動發動恐怖襲擊。但是“基地”組織阿拉伯半島分支14號發表聲明，否認會對朝覲者發動襲擊，因為麥加是個神聖的地方。

    沙特特意為今年的朝覲建造了一座全世界最高的鐘樓。建築整體高度達到817米，僅比迪拜的哈利法塔低11米，躍居世界第二高建築。鐘樓頂端的四面分別懸挂一面直徑40米的時鐘，是倫敦大本鐘的六倍多，數千盞LED燈每天閃爍五次，提醒穆斯林祈禱的時間。

    麥加是伊斯蘭教創始人穆罕默德的誕生地。根據伊斯蘭教教義，每個健全的成年穆斯林，在經濟容許的情況下，一生當中至少要參加一次麥加朝覲。

　　穆斯林可坐中國輕軌往返于朝覲地區 交通壓力將會得以緩解
 
　　據了解，今年我國有1.3萬餘名穆斯林前往麥加朝覲，朝覲者平均年齡60歲，其中婦女佔到三分之一。為了保證我國穆斯林順利完成朝覲，有50多位伊斯蘭協會成員隨團赴沙特為朝覲者提供幫助，還有一個醫療小組可隨時提供醫療服務。另外，一同前往沙特的阿訇也將指導我國穆斯林進行朝覲。18號所有活動結束後，朝覲者將陸續包機回國。

　　截至北京時間昨天晚上，已有來自世界各地的200多萬穆斯林雲集伊斯蘭教聖城麥加，準備參加從今天開始的朝覲活動。他們中絕大部分人到沙特的第一站是紅海城市吉達。因為位於吉達的阿卜杜勒阿齊茲國王國際機場是中東地區著名的空運中轉樞紐，也是距麥加和麥地那最近的機場。而聖地麥加和麥地那則是穆斯林前往朝覲必到的兩個城市。

　　整個朝覲活動將持續5天，期間朝覲者們將聚集在“聖城”麥加周圍，一起祈禱、吃飯、學習。可以説“麥加朝聖”是每年伊斯蘭教最盛大的宗教活動。

　　每年朝覲到來的時候，來自世界各地數百萬的穆斯林涌進沙特。由於朝覲的幾個城市，也就是麥加、麥地那、吉達之間沒有設置航線，因此，穆斯林在這些地點往返只能乘坐汽車。麥加和麥地那之間的距離為450多公里，朝覲者乘車平均需要4至6個小時才能到達。而吉達和麥加之間的距離約為78公里，乘車也至少需1個小時。由於朝覲時需要多次往返于這三個城市，因此，朝覲期間數百萬人乘車進行的公路大轉移，成了沙特一道獨特的景象。無論是大巴車、小轎車、卡車還是摩托車，都擠滿了身穿白色戒衣的朝覲者。由於人多車少，幾乎所有的車都是超載：不僅車內擠滿了人，還有乘客索性坐在車頂之上，而更有甚者則敲碎吉普車的後窗，跨坐在後車窗上。另外，還有很多沒有擠上汽車的人只能徒步完成朝覲之旅。

　　不過隨著麥加輕軌鐵路昨天的開通運營，今年朝覲期間的交通壓力將會得以緩解。該輕軌鐵路由中國鐵建股份有限公司總承包建設，全長18.25公里，合同造價約合17.73億美元。這是2008年6月中沙兩國簽署《關於加強基礎設施建設領域合作協定》之後的首個合作項目，也是中國企業在中東地區建成的第一條輕軌鐵路。

　　麥加輕軌途經米納、穆茨達裏法赫和阿拉法特3個主要朝覲地區，共設9座車站。設計運能為單向每小時72000人。開通運營後，到麥加朝覲的穆斯林可以乘坐舒適快捷的中國輕軌列車往返于各個朝覲地區。

　　防止朝覲者擁擠、踩踏歷來是安全工作的重中之重，有沙特官員表示，將在麥加和麥地那的中心地區和主要街道增設相關軍人、志願者及醫護人員維持秩序，保證朝覲者的安全並幫助他們解決各種困難。在上空還有直升機巡邏，此外警方還可以在控制室內通過閉路電視系統了解最新的情況，使得朝覲活動能夠安全有序進行。（國際在線）

（編輯：孫潔 呂媛媛）