智利被困礦工陸續升井 “中國製造”揚美名

第一名獲救礦工阿瓦洛斯

第七名礦工乘坐救生艙抵達地面

　　歡呼、鼓掌、擁抱，這是第一名被困礦工上升至地面時的情景。綜合外國媒體報道，被困井下已69天的智利聖何塞銅礦礦工10月13日起陸續乘坐子彈形救生艙被提升至地面。美國總統奧巴馬在第一時間發表聲明，表達良好祝願。

　　智利總統親往現場

　　當地時間13日零時11分（北京時間13日11時11分）左右，31歲的弗洛倫西奧阿瓦洛斯第一個成功升井。他的妻兒立即跑上前去與他抱作一團，歡慶獲救。隨後，智利總統塞巴斯蒂安皮涅拉亦與阿瓦洛斯熱烈擁抱。地面工作人員放起煙火和彩帶，與智利國旗顏色相同的氣球也被放飛。皮涅拉在現場發表了簡短的講話，他稱此次救援行動的順利進行是整個智利的驕傲。

　　此後，馬裏奧塞普爾韋達、胡安伊利安斯和玻利維亞籍礦工卡洛斯馬馬尼等數名礦工陸續升井獲救。按照預定計劃，33名被困礦工中最後一名升井的將是他們在井下時的“主心骨”、54歲的路易斯烏爾蘇亞。正是在烏爾蘇亞的鼓勵之下，被困礦工才成功度過了最初與世隔絕的17天時間。

　　塞普爾韋達升井時特意從近700米深的地下帶上來一些石塊，作為此次大難不死經歷的“紀念品”。馬馬尼的岳父12日透露，馬馬尼曾在井下通過視頻告訴他，獲救後再也不當礦工了。出事那天是馬馬尼到聖何塞銅礦工作的第5天。

　　為了保護視力，被困救礦工升井時均帶著墨鏡。他們看上去身體健康，精神狀態很好。現場到處飄揚著智利國旗，並不時傳出一陣陣歡快的掌聲。

　　截至當地時間13日12時12分（北京時間13日23時12分），已有15名礦工順利升井，救援行動仍在緊張而有序的進行之中，獲救礦工已被安排至附近一家醫院接受健康檢查。目前，被困礦工中年齡最大馬裏奧戈麥斯（63歲）和年齡最小的吉米桑切斯（19歲）均已被救出。

　　中國起重機參與救援

　　在救援現場有一個來自中國的龐然大物，它就是智利政府在制定救援計劃時選定的由中國三一集團設計生産的SCC4000型履帶起重機。這個被稱為“神州第一吊”的中國機器承擔了吊運救援艙的重任。參與現場救援的三一集團智利分公司服務工程師郝恒表示：“當得知我們的起重機被選中之時，我的心裏別提有多激動了！我對我們的機器很有信心，它一定可以不辱使命。”

　　三一集團副總裁周福貴在接受國內媒體採訪時指出，參與此次救援行動不僅將提高三一重工品牌在國際市場上的知名度，更重要的是這是一個讓世界人民了解“中國製造”品質的機會。

　　周福貴表示，此前一段時間國內的“毒玩具”、“毒奶粉”等事件讓西方民眾對“中國製造”産生了很大的偏見，這些事件也給中國其他産品在海外市場的推廣帶來了不良的影響。

　　“中國製造的吊車成功參與此次救援，將極大地提升‘中國製造’在國際上的美譽度，改變一些人對中國産品質量的不信任感，”周福貴説。

　　美日領導人傳達問候

　　隨著救援工作的順利進行，美國總統巴拉克奧巴馬在白宮發表聲明，祝願所有被困礦工都能平安獲救。

　　奧巴馬説：“（此時此刻）我們的思緒與那些勇敢的礦工、他們的家人以及正在努力參與救援的工作人員在一起，我們為他們祈禱。我們知道救援工作還遠未結束，更艱巨的考驗還在後面，我們以上帝之名祈禱所有被困礦工平安獲救，並很快與他們的家人團聚。”

　　日本官方長官仙谷由人也在東京發表講話，稱讚智利政府的此次救援工作。“我覺得這是發生在21世紀的奇跡。不僅是技術的進步，我還再一次感受到了人類的偉大。”仙谷由人還説，日本首相菅直人已致電皮涅拉表示祝賀。

　　兩國總統舉行新聞發佈會

　　當地時間13日11時（北京時間13日22時）許，專程趕赴智利見證玻利維亞籍礦工卡洛斯馬馬尼升井“盛況”的波利維亞總統埃沃莫拉萊斯與智利總統塞巴斯蒂安皮涅拉在救援現場舉行了聯合新聞發佈會。

　　莫拉萊斯對皮涅拉表示了感謝，他説玻利維亞人民將永遠不會忘記智利人民在此次救援行動中表現出的積極精神，“這次意外事故使兩國人民更加緊密地團結了起來”。莫拉萊斯還説，希望能很快與馬馬尼一起返回玻利維亞。

　　皮涅拉表示，此次救援行動再次證明人類的積極精神完全可以戰勝恐懼和死亡。“我比以前更加相信，我們國家最珍貴的財富不是銅礦而是礦工。”

　　智利礦難救援大事記

　　8月5日，位於智利首都聖地亞哥以北850公里的聖何塞銅礦發生坍塌事故，33名礦工被困距地面近700米深的井下，生死未卜。

　　8月22日，礦難發生後17天，智利總統皮涅拉激動地向人們展示礦工從地下傳上來的一張紙條，上面寫著：我們全部33人仍然活著！26日，反映礦工在井下生存狀況的錄像曝光。當時，專家預計將這些被困工人全部救出至少還需要4個月的時間。

　　8月29日，礦工家屬首次同被困礦工進行了通話，每人只有短短1分鐘。

　　9月14日，子彈形救生艙設計圖公佈。一名29歲被困礦工的妻子産下一女，取名“希望”。

　　9月17日，救援通道被打通，但直徑只有30厘米。

　　9月18日，智利獨立200週年紀念日，礦工在井下慶祝。

　　9月25日，名為“鳳凰”的子彈形救生艙運抵礦難現場，智利礦業部長和礦工家屬試乘。救生艙裝備了氧氣供應裝置、通訊設備和逃生艙門，它將被送入地下700米的深處，把礦工逐一運出地面。

　　10月9日，救援通道的拓寬作業完成，開始鋪設通道內壁。

　　10月11日，救生艙搭載試驗完成。

　　10月12日，礦工升井順序確定，所有礦工最晚將於15日重返地面。

　　10月13日，被困礦工陸續升井。