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發佈時間:2010年10月09日 19:11 | 進入復興論壇 | 來源：中國新聞網
資料圖：中國空軍現役空運主力之一，運八戰術運輸機，仿製自前蘇聯安12，與C-130的早期型號屬於同代産品。
資料圖：洛馬公司最新現代化改裝之後的C-130J戰術運輸機。雖然基本機構維持傳統佈局，但在發動機功率，載重能力等方面均大幅超過舊型C-130，運八與其的差距則更大。
中國新聞網10月9日報道 綜合消息，美國白宮網站8日公佈了奧巴馬就取消對中國出售C-130運輸機限制問題而寫給參眾兩院議長的信件。
奧巴馬在信中表示，依照國會授權法案，並基於美國國家利益，決定取消對中國出口用於清除海上漏油的C-130運輸機的相關限制。
信中説：“遵照1990年及1991年“外交關係授權法案”(Foreign Relations Authorization Act)第902條(b)(2)款規定，我以美國總統的身份通知國會，基於國家利益，終止第902條(a)(3)款有關對中國出口軍需品暫時許可簽發規定中，對於C-130運輸機出口的限制。”
奧巴馬在信中還説，出口C-130運輸機給中國，是為因應海上漏油行動之用。但出口許可仍需逐件提出申請，並經政府審核通過。
另據悉，白宮沒有透露對中國出口C-130運輸機的時間、數量和金額。如果奧巴馬的要求得到美國國會的批准，這將是美國自1989年以來首次向中國出口高科技軍用武器。
C-130運輸機是美國洛德 馬丁公司上世紀50年代研製的4發中型多用途戰術運輸機，可在前線強行著陸並能在野戰跑道上起落。除美國空軍裝備1千多架外，還出口到50多個國家和地區。
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