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美軍士兵講述伊拉克往事:媽媽稱我拿命賭博

發佈時間:2010年08月22日 05:17 | 進入復興論壇 | 來源:新京報

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  8月13日,美軍第二步兵師第4斯特賴克旅的士兵們在巴格達乘坐軍用直升機,準備撤離伊拉克。

  8月13日,美軍第二步兵師第4斯特賴克旅的士兵們在巴格達乘坐軍用直升機,準備撤離伊拉克。

  8月18日,一列車隊穿過橫亙在伊拉克和科威特邊界的鐵絲網,進入後者境內時停下來。士兵們一個一個跳下來,搶著與軍車合影。車前有小星條旗。

  士兵們隸屬於美國第二步兵師第4斯特賴克旅。過去數年,他們一直在伊拉克執行戰鬥任務。入侵伊拉克7年零5個月後,他們終於可以撤出是非之地。

  第4斯特賴克旅是撤出伊拉克的最後一個戰鬥旅。目前,伊拉克境內還有兩個美軍戰鬥旅,不過,它們正努力轉型成為非戰鬥部隊,將在8月31日後擔負起訓練伊拉克部隊的任務。

  依據撤軍時間表,美軍將在8月31日之前結束在伊拉克的戰鬥任務,撤出所有戰鬥部隊,剩餘約5萬官兵將主要負責向伊拉克部隊提供支持與訓練、配合伊方實施反恐任務以及為美方人員及目標提供安保等,並將於2011年底前撤出。

  士兵蒂爾:18歲來到伊拉克

  斯特賴克旅的基地位於美國華盛頓州。自伊拉克戰爭于2003年打響以來,斯特賴克旅的士兵們被派到巴格達和迪亞拉省執行戰鬥任務。

  18歲那年,陸克蒂爾首次被派到伊拉克。執行任務時,他身著厚重的防彈衣,駕著悍馬在炙熱的土地上行進。

  談起這些年的經歷,蒂爾説:“這將是我一生中非常值得記憶的時光。最初,我來這裡是被迫的。然而,現在我們以最後一支戰鬥部隊的身份,自豪地離開(伊拉克)。”

  7年零5個月作戰,4415名美國軍人喪生,大約10萬伊拉克人喪命。儘管汽車炸彈、路邊炸彈層出不窮,然而蒂爾不願多談伊拉克有多危險。

  他只是説:“習慣了。”

  斯特賴克旅總共有34名士兵在伊拉克陣亡,蒂爾無疑是幸運兒。

  2003年,蒂爾所在的戰鬥部隊在納傑夫城外遭遇武裝分子一連三天的迫擊炮襲擊。那幾天,蒂爾和戰友們幾乎徹夜未眠。

  這一切都已成記憶。9月初,他就可以回家了。

  除了親人和朋友,還有一個特別的“夥伴”在等著蒂爾———由哈雷戴維森公司生産的一輛高級休閒摩托車。這是蒂爾首次前往伊拉克服役時,在美軍駐伊拉克基地的一個經銷商手中買到的心愛之物。

  蒂爾為它取名為“大男孩”。在撤離伊拉克之前,“大男孩”已提前被運回美國國內。

  上尉麥金尼:為軍車狹小空間擔憂

  對於撤離,斯特賴克旅的官兵們表現積極。他們提前幾個月做好準備。該旅有8000多人,全部撤出伊拉克確需計劃和安排。

  8月14日,他們就開始撤軍,先由先頭部隊在夜色籠罩下,離開巴格達的駐防區。

  如此“偷偷摸摸”,有兩個考慮:

  一,遵守美軍同伊拉克達成的協定,即美軍在白天的軍事行動要受限制。

  二,保證自身安全,因為白天的行動目標太大,容易成為恐怖分子的目標。

  一路上,斯特賴克旅的士兵們小心翼翼。

  當悍馬軍車穿越沙漠時,刻意為駱駝群讓路;在路邊休息整隊時,提前派遣士兵檢查是否有路邊炸彈;正式休息時,阿帕奇武裝直升機必須在頭頂一定範圍內盤旋,監視附近的一舉一動。

  斯特賴克旅的格斯麥金尼上尉稱,雖然有遭遇恐怖襲擊的危險,但這一路上除了個別車輛發生故障,被拖走修理外,其他的危險情況並未出現。

  其實,麥金尼上尉最擔心的並不是遭遇武裝分子,而是來自自身,因為士兵們擠在狹小的裝甲車裏,通常要熬上幾個小時。

  這種能夠擠下8個人的裝甲車被士兵們看作二戰時期的潛水艇,因為它們沒有窗戶,都被鐵皮緊緊包裹著。

  儘管裝甲車內配有空調,然而隔一段時間要被關掉,因為前往科威特的路程有500多公里,這樣做可以節約燃料。

  士兵們在密不透風的空間內,只能打瞌睡或者聽音樂。一路昏昏欲睡,疲憊不堪,等到下車時這才發現,到了美軍駐科威特的軍事基地。